Estação hidráulica YZ integrada compacta, acionamento dedicado para braçadeiras de trilho e freios de roda

 

 

Principais vantagens competitivas

Bomba manual-incorporada de emergência, backup de manutenção-desligado (destaque principal)

Bomba hidráulica manual independente reservada no corpo da unidade; quando ocorre uma queda completa de energia no local, os trabalhadores podem pressurizar manualmente para liberar as braçadeiras dos trilhos e os freios das rodas para inspeção e manutenção do equipamento, resolvendo o problema de impasse em estações hidráulicas comuns sem função de liberação manual, melhorando muito-a segurança e a eficiência da operação no local.

Estrutura modular compacta integrada,-economia de espaço e fácil instalação

Todos os componentes hidráulicos integrados em uma unidade, volume total reduzido em 40% em comparação com estações hidráulicas divididas tradicionais, sem layout de tubulação espalhada e confusa. Suporta montagem vertical e horizontal em vários-ângulos, adapta o espaço de instalação reservado do material rodante estreito do guindaste, montagem rápida sem colocação complicada de tubulações, adequado para projetos de renovação de equipamentos antigos.

Circuito de retenção de pressão estável da válvula de sede, força de fixação do freio consistente

Adote circuito de controle de combinação de válvula de assento de baixo-vazamento, flutuação de pressão do sistema menor ou igual a ±1% do valor nominal, retenção de pressão estável-de longo prazo sem partida frequente do motor. Evite a força de fixação irregular dos grampos do trilho e dos freios das rodas causada pela pressão instável do óleo, evite efetivamente arranhões unilaterais no trilho e desgaste anormal da almofada da roda, estenda a vida útil do freio e do trilho.

Backup opcional de armazenamento de energia de segurança do acumulador hidráulico

Pode configurar o acumulador hidráulico de acordo com a demanda do cliente para armazenar energia hidráulica. Em caso de falha instantânea de energia, o acumulador libera a pressão armazenada para manter temporariamente o estado do freio aberto, reservar tempo suficiente para os operadores interromperem o deslocamento do guindaste e eliminar os riscos de segurança de colisão causados ​​pelo travamento repentino do freio durante a operação do equipamento.

Estrutura IP54-anticorrosão-selada para todas as condições climáticas para ambientes externos agressivos

Unidade inteira equipada com tampa protetora externa à prova de poeira, tanque de combustível de aço soldado espesso com revestimento antiferrugem-embaçante-de sal grosso, todas as caixas de junção elétrica totalmente vedadas com grau IP54. Resiste à névoa salina costeira de alta umidade, poeira de minas, cinzas de cimento e erosão da chuva, operação externa estável-de longo prazo sem obstrução de ferrugem e falhas de vazamento de óleo.

Sistema de purificação de óleo com filtro duplo-de manutenção ultrabaixa-

A configuração dupla de sucção + filtro de óleo de retorno filtra continuamente as impurezas metálicas no óleo hidráulico, mantém o óleo limpo para reduzir o desgaste das peças internas da bomba, válvula e cilindro de freio. O bloco de válvula integrado com poucas juntas externas de tubulação reduz fundamentalmente os pontos de vazamento de óleo; peças sobressalentes unificadas padrão projetam menor estoque de fábrica e custos de manutenção-de longo prazo.

Configurações diversificadas de correspondência personalizada

Gama completa de modelos com diferentes especificações de vazão, pressão e capacidade do tanque, pressão máxima de trabalho de até 20 MPa para combinar com sistemas de freio à prova de vento de guindastes ferroviários de leve a grande tonelagem. Versão do motor-à prova de explosão personalizada para oficinas de produtos químicos inflamáveis ​​e zonas perigosas de minas subterrâneas de carvão; Gabinete de controle elétrico PLC completo, manômetro, função de feedback de sinal do interruptor de deslocamento opcional, pode acionar simultaneamente vários grupos de grampos de trilho e freios de roda para formar um sistema completo de proteção de segurança dupla anti-tufão.

Principais cenários de aplicação

Guindastes de pórtico para contêineres-montados em trilhos portuários (RMG), guindastes de pórtico sobre pneus de borracha-, recuperadores de empilhadores de contêineres-, guindastes de pórtico de portal externo, carrinhos ferroviários de pátio de grãos/minério a granel, carrinhos de transferência pesada metalúrgica, empilhadores de roda de caçamba de mineração-recuperadores; suportando freios de roda hidráulicos YLZ, braçadeiras de trilho hidráulico YJGQ/ZYTJ e outros equipamentos de freio à prova de vento de ação única-fechados por mola.

Parâmetros de condição de trabalho

Classificação do sub{0}}modelo: YZB (para freios de roda), YZBA (para braçadeiras de trilho)

Pressão de trabalho nominal: Padrão 14MPa, máximo personalizável 20MPa

Grau de proteção: IP54, design à prova de chuva à prova de poeira ao ar livre

Configuração básica de segurança: bomba manual-incorporada de emergência, acumulador hidráulico opcional, circuito duplo de filtro de óleo

Modo de controle: Circuito de retenção de pressão estável da válvula de assento, gabinete de intertravamento elétrico PLC opcional

Adaptação ambiental: -20 graus ~ +50 graus, névoa salina costeira, mina de{3}}poeira alta, ambiente de pátio de materiais a granel ao ar livre

Função principal: fonte de energia hidráulica dedicada para braçadeira de trilho e freio à prova de vento de roda,-desligamento, backup de manutenção de liberação manual, fornecimento hidráulico centralizado de múltiplos-freios síncronos

 

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