🛠️ Visão geral do produto: Freio de roda eletromagnético série DLZ
OSérie DLZé projetado parafail-safe (frenagem de segurança)aplicações, usadas principalmente em guindastes, guinchos e máquinas portuárias para evitar movimentos durante cortes de energia ou emergências.
Correlação do modelo: Série DLZ(Falha eletromagnética-Freio seguro).
Tipo: Eletromagnético/Mola-Aplicado (Fail-Safe).
Ação:
Frenagem (Desligado):Uma mola poderosa força a sapata do freio contra a roda ou trilho.
Liberar (ligar):Uma bobina eletromagnética é energizada para puxar a armadura e liberar o freio.
Recurso principal: Operação "Fail{0}}Safe".Se houver perda de energia, o freio é acionado automaticamente para manter a carga no lugar.
📋 Principais especificações técnicas (típicas da série DLZ)
表格
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Série | DLZ (falha eletromagnética-freio seguro) |
| Variante de modelo | DLZ-25(Indica tamanho/nível de força) |
| Fonte de energia | CC 24V / 110V / 220V(Normalmente retificado) |
| Método de frenagem | Aplicada por Mola / Liberação Eletromagnética |
| Classe de isolamento | Classe H(Alta tolerância térmica) |
| Nível de proteção | IP54/IP65(À prova de poeira e respingos) |
| Tempo de resposta | Rápido(Normalmente <0,15s) |
✨ Principais recursos
Alto Fator de Segurança:Projetado especificamente para aplicações-críticas de segurança. O mecanismo-aplicado por mola garante a frenagem mesmo durante falhas de energia.
Eficiência Energética:Muitos modelos usam um"Controle de corrente alto-baixo"sistema. Eles usam uma corrente alta para liberar inicialmente o freio e depois mudar para uma corrente de retenção baixa, reduzindo a geração de calor e o consumo de energia.
Construção robusta:Construído com componentes de ferro fundido ou aço para resistir a impactos e ambientes industriais agressivos (poeira, umidade, vibração).
Liberação manual:Equipado com uma alavanca ou parafuso de liberação manual para manutenção ou operação de emergência quando a energia não estiver disponível.
Compensação de desgaste:Possui mecanismos de ajuste automático ou manual para compensar o desgaste das sapatas do freio, garantindo um desempenho de frenagem consistente.
🏭 Aplicações Típicas
A série DLZ é amplamente utilizada em:
Guindastes e Talhas Aéreas:Para mecanismos de ponte, carrinho e talha.
Máquinas Portuárias:Guindastes de pórtico-com pneus de borracha e descarregadores de navios.
Elevadores e elevadores:Para frenagem e retenção de emergência.
Equipamento de mineração:Freios e guinchos do transportador.
💡 Dicas de manutenção e operação
Verificação da folga de ar:Inspecione regularmente a folga entre a armadura e o eletroímã. Se a folga for muito grande (devido ao desgaste), a força eletromagnética pode não ser suficiente para liberar o freio.
Saúde da bobina:Inspecione a bobina eletromagnética em busca de sinais de queima ou superaquecimento, especialmente se o freio estiver vibrando (vibrando).
Desgaste do forro:Monitore a espessura das lonas de fricção. Substitua-os antes que se desgastem até ao suporte metálico para evitar danificar a roda ou o carril.
Liberação manual:Certifique-se de que o mecanismo de liberação manual não esteja obstruído, pois é crucial para a segurança da manutenção.
