OSérie DLZ40é umfreio de roda do tipo eletro-tambor-eletro-hidráulicoprojetado para frear oroda em siem equipamentos pesados-montados em esteiras e com rodas. Freio de roda (轮) acionado por energia="DLZ" (电力液压); "40"=tamanho 40 (classe de roda Ø400 mm, ~4000–5000 N·m).
Ela fica na intersecção de duas famílias mais-conhecidas:
vs freio a tambor eletro{0}}hidráulico YW:YW fixa umtambor de freio separadoem um eixo. DLZ fixa oaro da roda diretamente. A mesma tecnologia de propulsor Ed-, a mesma segurança NC -, mas não é necessário tambor.
vs freio de roda hidráulico YLZ40:YLZ40 é alimentado por umestação hidráulica central(fornecimento de óleo, sincronização de-unidades múltiplas). DLZ40 éindependente-contido(propulsor Ed-incorporado) - uma unidade, um cabo de alimentação, sem estação de petróleo.
Aplicações típicas:
Serviço-pesadounidades de viagem- carros finais de guindaste de pórtico, viagem de carrinho de ponte rolante
Caminhões de mineração e veículos pesados- freio de serviço da roda
Carros-de transferência de siderurgia, carrinhos-de vagões-concha- frenagem de deslocamento em alta-temperatura
Equipamento de movimentação portuária- deslocamento RTG/RMG, freio da roda do carro de transporte
Guindastes de serviço-para turbinas eólicas, empilhadores-recuperadores- frenagem da roda do bogie
Qualquer máquina com rodas onde oroda é a superfície de frenageme um único freio-autoalimentado é preferível
2 · Especificações Técnicas
| Parâmetro | Valor DLZ40 |
|---|---|
| Modelo | Série DLZ40 (freio de roda-com acionamento elétrico) |
| Tipo de freio | Normalmente fechado, mola-aplicada, eletro{1}}liberada eletrohidráulica |
| Diâmetro da roda | Ø400 mm (fixação-do aro da roda) |
| Torque de frenagem nominal | 4.000–5.000 N·m (configuração-dependente, confirmação por pedido) * |
| Propulsor (padrão) | Ed80/6 ou Ed121/6 (série Ed, independente-) |
| Impulso do propulsor | ~80 kgf (Ed80) / ~120 kgf (Ed121) |
| Horário de abertura | ~0.35–0.45 s |
| Hora de fechamento | ~0.40–0.50 s |
| Tensão do propulsor | 380 V/50 Hz (220 V/440 V/460 V/60 Hz opcional) |
| Classe de proteção | IP65 (propulsor) |
| Classe de isolamento | F |
| Forro de fricção | Amianto-livre, encaixe-, alto-μ opcional |
| Limite de desgaste do revestimento | 5 mm (interruptor de limite de desgaste-opcional) |
| Controle de liberação | Retração-equalizada automática |
| Requisito-do aro da roda | Borda endurecida, HB maior ou igual a 200 recomendado |
| Temperatura ambiente. | -20 graus a +50 graus (padrão); -40 graus com aquecedor |
| Padrão | JB/T6406 (referência de freio-tambor); montagem-na roda de acordo com o desenho do cliente |
| Opções | Interruptor de limite, liberação manual, propulsor Ex d, kit-de baixa temperatura, pintura anticorrosiva |
