O freio é usado principalmente para controle de frenagem para estacionamento rápido ou desacelerado de certos dispositivos de condução. Pode ser dividido em freios hidráulicos e freios de bloco, que são amplamente utilizados em automóveis, elevação, metalurgia, mineração, portos, docas, maquinário de construção, etc.
As principais características dos freios hidráulicos são:
1. Os principais pontos de articulação de giro são equipados com rolamentos autolubrificantes, que apresentam alta eficiência de transmissão e não precisam ser lubrificados durante o uso.
2. O desempenho principal é seguro e confiável, a frenagem é estável e a frequência de ação é alta.
3. Equipado com tipo de bloqueio e outros dispositivos de liberação. Sempre mantenha a folga da sapata em ambos os lados iguais durante o uso para evitar o fenômeno de que um lado da pastilha do freio flutue na roda do freio devido à folga irregular.
4. A mola do freio está disposta no tubo da mola e há uma escala de torque de frenagem em um lado, que é conveniente e intuitiva para ajustar.
5. Pastilhas de freio sem amianto e sapatas de freio adotam um tipo plug-in de encaixe rápido, que é seguro e confiável e fácil e rápido de substituir.
