Corrente de bloqueio frouxa: Antes de dar o comando de bloqueio frouxo, o inversor deve primeiro estabelecer a corrente de bloqueio frouxa. A corrente é geralmente definida em 70% ~ 120% da corrente nominal do motor. Em geral, o conversor de frequência rápido de resposta dinâmica atual, esta corrente pode ser ajustada mais baixa; Conversor de frequência lento de resposta dinâmica de corrente, esta corrente deve ser ajustada para um valor mais alto. Mecanismo de elevação e mecanismo de translação de guindaste externo, mecanismo rotativo, esta corrente precisa ser ajustada mais alta; Mecanismo de translação de guindaste interno e mecanismo rotativo, esta corrente pode ser reduzida. O valor da corrente está definido como baixo, o torque do motor não é suficiente quando a trava está solta, o mecanismo de elevação deslizará pelo fenômeno do gancho (carga total), o mecanismo de translação se moverá em diferentes direções (devido ao vento ou inclinação); Este valor de corrente é ajustado alto, o freio não é aberto quando a corrente de bloqueio é grande, desfavorável ao motor. Deve-se notar em particular que esta corrente também é direcional: para o mecanismo de elevação, a direção desta corrente é sempre positiva (sentido de elevação), para o mecanismo de translação e o mecanismo de rotação, a direção desta corrente deve ser a mesma que a direção do movimento.
