1. Métodos de instalação
Os freios a tambor YW-série K normalmente-abertos adotammontagem vertical do propulsor ascendente como padrão, a montagem lateral horizontal está disponível para espaço de instalação vertical limitado. Está em conformidade com os padrões de dimensões de montagem JB/T6406-2006 e DIN15435, intercambiáveis com freios convencionais da série YWZ.
Instalação vertical padrão
Prenda firmemente a base do freio fundido integral em uma base plana e rígida com parafusos de alta-resistência; alinhe a linha horizontal central das sapatas de freio precisamente com o eixo central do tambor de freio, erro coaxial menor ou igual a 2mm.
Monte o propulsor eletro-hidráulico da série ED correspondente verticalmente para cima para garantir uma circulação interna estável do óleo hidráulico e uma lógica de operação normalmente-aberta confiável.
O dispositivo de balanceamento de folga-igual interligado-integrado mantém automaticamente uma folga uniforme entre duas lonas de fricção e o tambor após a montagem, eliminando o arrasto unilateral sem calibração manual repetida.
Reserve espaço circundante suficiente para substituição do revestimento, ajuste de torque e inspeção de rotina.
Montagem lateral horizontal opcional
Adequado para mecanismos de deslocamento de carrinhos de pontes rolantes/pórticos com layout vertical estreito. Vire o conjunto do braço do freio e instale o freio lateralmente ao redor do tambor do freio; são necessários colchetes de transição personalizados. Verifique novamente o nível de óleo do propulsor após a montagem horizontal para evitar ações anormais.
Requisitos críticos de instalação
Todos os pontos de articulação das dobradiças são equipados com rolamentos autolubrificantes-livres de manutenção-, sem necessidade de lubrificação periódica após a instalação.
Limpe totalmente o óleo, ferrugem e poeira na superfície do tambor de freio antes do comissionamento para garantir um desempenho de fricção estável.
Ajuste a pré-carga da mola por meio do tubo quadrado da mola-equipado com escala para definir o torque de frenagem desejado após a instalação.
Diferente dos freios normalmente-fechados: YW-K permanece totalmente liberado quando a energia é cortada; a força de frenagem só é gerada depois que o propulsor é energizado.
2. Acessórios correspondentes padrão
Componentes principais de suporte funcional
Propulsor eletro-hidráulico série ED-Unidade de acionamento compatível padrão em conformidade com DIN15430 (ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6 etc.). Lógica de trabalho exclusiva: energize para empurrar as sapatas do freio para frenagem por desaceleração; desligado, as molas de retorno{11}}incorporadas separam as sapatas para liberar o freio completamente. Os propulsores à prova de chamas da série BEd são fornecidos para minas de carvão e zonas de explosivos químicos.
Interruptores de limite de status de freioDetecte posições do freio totalmente-abertas/totalmente{1}}freadas, transmita sinais de feedback ao sistema de controle do guindaste para intertravamento elétrico e monitoramento da velocidade de operação.
Hardware de ajuste de torqueConjunto de mola com escala de torque visível dentro do tubo quadrado selado, incluindo molas de retorno principais, porcas de ajuste e parafusos de travamento para calibração contínua do torque de frenagem.
Peças sobressalentes consumíveis
Fixação rápida-Substituir revestimentos de fricçãoAlmofadas moldadas integradas, sem{0}}amianto-resistentes ao desgaste, com estrutura de encaixe-; substituição completa sem desmontar toda a estrutura do freio. Materiais de fricção meio-metálicos, macios/duros são opcionais para diferentes condições de carga.
Kit de fixação completoIncluindo pinos de dobradiça, parafusos de travamento, calços e parafusos de ajuste para manutenção e re{1}}calibração de longo-prazo.
3. Acessórios personalizados opcionais
Conjuntos de suporte à prova de chamas (propulsores à prova de explosão-BEd, interruptores de limite Ex) para ambientes explosivos perigosos.
Suportes de montagem de transição personalizados dedicados à instalação lateral horizontal.
Coberturas-protetoras contra poeira para serviços pesados para fábricas de cimento, minas e estações de guindastes externas empoeiradas.
Quadros de freio com revestimento anti{0}}corrosão e fixadores de aço inoxidável para condições de trabalho costeiras úmidas, chuvosas ou corrosivas.
Componentes de amortecimento amortecedores para reduzir o impacto e o ruído durante ciclos frequentes de frenagem energizada.
