OYWZ4-150/E23 é um trabalho-pesadofreio a tambor eletro{0}}hidráulico normalmente fechadoAmplamente utilizado em pontes rolantes, pórticos, transportadores de correia e carrinhos de guincho. Ele usa uma mola para frenagem e um propulsor eletro{3}}hidráulico Ed23/5 para liberação - a solução de freio mais comprovada e econômica na indústria de guindastes chinesa há 20+ anos.
É oatualização recomendada em relação aos modelos YWZB herdados: mecanismo de-folga igual aprimorado, dobradiças-autolubrificantes e indicador de escala de torque na haste da mola.
Aplicações típicas:
Acionamentos de guindastes e carrinhos de guindastes suspensos/pórticos
Polia da cabeça do transportador de correia (parada de emergência e estacionamento)
Mecanismo de deslocamento do guindaste no cais portuário
Acionamentos auxiliares para guindastes de minas
Carros de transferência de plantas metalúrgicas
⚙️ Especificações Técnicas
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Parâmetro |
Valor |
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Modelo |
YWZ4-150/E23 |
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Tipo de freio |
Normalmente fechado, mola-aplicada, eletro{1}}liberada eletrohidráulica |
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Diâmetro da roda de freio (tambor) |
Ø150mm |
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Torque de frenagem nominal |
100 N·m |
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Modelo de propulsor |
Ed23/5(Ed23/6 opcional) |
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Impulso do propulsor |
23kgf |
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Horário de abertura |
~0.35 s |
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Hora de fechamento |
~0.50 s |
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Tensão do propulsor |
380V/50Hz (220V/440V/60Hz disponíveis mediante solicitação) |
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Classe de Proteção |
IP65 (propulsor) |
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Classe de isolamento |
F |
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Forro de fricção |
Tipo de inserção-sem amianto, sem rebites-sem amianto |
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Indicador de desgaste do revestimento |
Escala de torque na haste da mola (verificação visual) |
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Temperatura ambiente. |
-20 graus a +50 graus (padrão) |
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Padrão |
JB/T6406-2006 (equivalente a DIN 15435) |
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Montagem |
Montagem em base horizontal, esquerda/direita intercambiáveis |
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Opções |
Alavanca de desbloqueio manual, interruptor de limite (sinal aberto/fechado), elemento de aquecimento para zona fria |
