OBraçadeira de trilho hidráulico série ZYTJX250é um dispositivo de fixação de trilho - normalmente fechado, acionado por mola -, hidráulico - liberado -, projetado para guindastes montados em trilhos externos - e máquinas portuárias para fornecer frenagem confiável à prova de vento - e antiderrapante - durante a operação e estacionamento, apresentando uma estrutura de conexão flutuante, design de descarrilamento - duplo - guia - roda anti - e proteção de intertravamento de segurança. Abaixo está uma análise detalhada de seus parâmetros principais, características estruturais, princípios de funcionamento, aplicações, falhas comuns e diretrizes de manutenção.
Parâmetros técnicos principais
| Parâmetro | Valor padrão ZYTJX250 |
|---|---|
| Força anti-derrapante avaliada - | 250 kN |
| Modelos ferroviários aplicáveis | P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 |
| Pressão de trabalho | 16 MPa (liberação hidráulica) |
| Potência da estação hidráulica | 0,75-1,5 kW (3 - fase AC380V 50Hz) |
| Tensão de controle | AC220V 50Hz ou 3 - fase AC380V 50Hz |
| Fonte de força de fixação | Molas de disco (falha - segurança normalmente - fechada) |
| Proteção da roda guia | Roda dupla - guia - anti-descarrilamento - |
| Interruptor de limite | IP65, para intertravamento com mecanismo de deslocamento |
| Ambiente de trabalho | -20 graus a +50 graus, sal - nevoeiro - resistente |
| Método de montagem | Extremidade horizontal - flange de face |
| Peso | ~280-300kg |
| Padrão de conformidade | JB/T 10917-2008 |
Principais recursos estruturais e de design
Falha - Seguro Normalmente - Projeto Fechado
As molas prato fornecem a principal força de fixação; a braçadeira é liberada por pressão hidráulica. Em caso de falha de energia/hidráulica, as molas de disco prendem instantaneamente o trilho para evitar o movimento induzido pelo vento -.
A conexão flutuante entre a base do grampo e o suporte acomoda o desvio do trilho (±5 mm) durante o deslocamento do guindaste, garantindo uma fixação estável.
Anti - descarrilamento e segurança de intertravamento
Rodas guia duplas evitam que o grampo se solte do trilho durante a fixação/liberação, melhorando a estabilidade operacional.
Um interruptor de limite com classificação IP65 - confirma a posição de liberação e intertrava com o mecanismo de deslocamento do guindaste, permitindo que o guindaste se mova somente quando totalmente liberado.
Liberação Hidráulica e Backup Manual
Cilindros hidráulicos acionam a liberação, com baixo ruído e ação estável. A estação hidráulica é equipada com bomba manual para liberação de emergência em caso de falta de energia, facilitando a manutenção.
Corrosão - Resistente e Durável
O corpo da braçadeira e os fixadores são tratados com revestimento anticorrosivo -; o revestimento de fricção é resistente à névoa salina - - e ao desgaste -, adequado para portos costeiros e ambientes externos agressivos.
Princípio de funcionamento
Atua nodisco - fixação por mola + liberação hidráulica + proteção de intertravamentomodo:
Estado de fixação (à prova de energia - desligada/vento -): Quando o guindaste para ou perde potência/pressão hidráulica, as molas de disco empurram as garras da braçadeira para prender o trilho, gerando uma força antiderrapante - de 250 kN para evitar o deslocamento induzido pelo vento -.
Estado de liberação (operação): Quando o guindaste está pronto para se mover, a estação hidráulica é acionada e o óleo hidráulico empurra o pistão para comprimir as molas prato, separando as mandíbulas do trilho. A chave fim de curso envia um sinal de liberação - no local - e o mecanismo de deslocamento pode ser iniciado.
Liberação manual e de emergência: Em caso de falha de energia/hidráulica, as molas prato prendem o trilho automaticamente. A bomba manual na estação hidráulica pode ser usada para liberar a braçadeira para manutenção.
Aplicações Típicas
Ele é instalado principalmente nos mecanismos de deslocamento de guindastes montados em trilhos externos -, como guindastes de pórtico, guindastes de contêineres de cais, guindastes de navio - para - e carrinhos de descarga de transportadores de correia, fornecendo frenagem à prova de vento - durante a operação e proteção anti-derrapante auxiliar - durante o estacionamento de longo prazo -. É adequado para guindastes com carga nominal de 100-300 t e é frequentemente usado em combinação com cabos resistentes ao vento e dispositivos de ancoragem para dupla segurança.
