Propulsores eletro-hidráulicos à prova de explosão:
Detalhes do pedido:
(1). 2 conjuntos de propulsores eletro-hidráulicos BED 301/12, 400V/3PH/50HZ com ajuste de velocidade
(2). 8 conjuntos de propulsores eletro-hidráulicos BED 201/6, 400V/3PH/50HZ com ajuste de velocidade
(3). 2 conjuntos de propulsores eletro-hidráulicos BED 50/6, 400V/3PH/50HZ com ajuste de velocidade
Observações de Ordem:
CLASSE DE INSULAÇÃO : CLASSE F ou classe superior CAIXA DE IMPULSO : IP 65 CICLO DE SERVIÇO : 60 por cento ED, CONTINUOUS, SEM PINTURA DE CAIXA, LOGOTIPO ZYBC
Para introduzir propulsores eletro-hidráulicos à prova de explosão:
INSCRIÇÃO
Propulsores eletro-hidráulicos à prova de explosão é um tipo de sistema de controle de acionamento, que é muito compacto em estrutura e integra motor elétrico, bomba centrífuga e cilindro de óleo, Jt é amplamente utilizado como mecanismo de acionamento de vários freios a tambor e disco e como controle de acionamento de várias válvulas industriais, portão, pêndulo direcional e direção (<90° )="" mechanism="" and="" clamping="">
EM CONFORMIDADE COM OS PADRÕES
●GB3836.1-2010 atmosferas explosivas parte 1: requisitos gerais para equipamentos;
●GB3836.2-2010ambiente explosivo parte 2: equipamento protegido por invólucro à prova de fogo"d";
●GB12476.1-2013 equipamento elétrico para ambiente de poeira combustível parte 1: requisitos gerais;
●GB12476.5-2013 equipamento elétrico para ambiente de poeira combustível parte 5: proteção do gabinete tipo "tD";
●Sinal à prova de explosão: Exd IIB T4 Gb/ Ex tD A21 IP65 T130C;
●Este tipo de produto passou na inspeção do centro de inspeção de qualidade de produtos elétricos à prova de explosão designado pelo estado e obteve o número de certificado CNEx 20.0818 e CNEx 20.0819.
CONDIÇÃO OPERACIONAL
●Altitude:<>
● Temperatura ambiente: -20 graus ~ mais 40 graus
● Umidade relativa: menor ou igual a 90 por cento
●Tensão: trifásico AC, tensão nominal de 380V- 460V, frequência de 50Hz/60Hz.
● Grau de poluição do ambiente circunferencial Menor ou igual a 3.
●Requisitos especiais podem ser discutidos antes da produção.
CARACTERÍSTICA PRINCIPAL
●O motor elétrico é de estrutura não sob óleo, isolamento de grau F, durável e boa resistência ao calor.
● A superfície do eixo do motor e do empurrador é tratada especialmente para tornar as peças de vedação muito mais duráveis.
● A casa de ar de balanceamento é colocada em um lado da carcaça do cilindro de óleo, o que pode fazer com que o propulsor seja instalado em qualquer direção dentro do alcance de 0 ~ 180 graus e ampliar o alcance de uso.
●Todas as peças de vedação e rolamentos são produtos mundialmente famosos. A vedação é confiável e durável.
DISPOSITIVOS ADICIONAIS
● Para cima interruptor de limite; que pode indicar se o freio está aberto ou se o propulsor está na posição correta.
● Interruptor de limite inferior, que pode indicar se o freio está corretamente fechado, se o propulsor retorna à posição correta. Os interruptores de limite para cima e para baixo podem ser configurados juntos.
●Mola embutida ou mola de liberação (somente para propulsores de curso curto). A força da mola pode ser decidida pelos clientes, mas dentro do limite de força da mola embutida (consulte as tabelas de parâmetros).
●Válvula de atraso de tempo ascendente, válvula de atraso de tempo descendente ou válvula de atraso de tempo ascendente/descendente pode prolongar continuamente o tempo de subida e descida, a faixa de atraso é de 5s a 30s, o tempo de atraso específico pode ser definido conforme os requisitos dos clientes.
