FREIOS HIDRÁULICOS DE RODA SÉRIE YLZ

Aplicativo:

Usado principalmente para frenagem de tempestade em estado de trabalho e frenagem de tempestade auxiliar em estado não operacional para guindastes grandes e médios e equipamentos de manuseio portuário ao ar livre. Os freios de roda são geralmente usados ​​em rodas passivas e freiam diretamente. Ele pode efetivamente impedir o deslocamento de rolamento da roda sob a energia eólica. O freio de roda é uma nova solução eficaz e econômica para proteção contra vento, que agora está sendo amplamente aplicada. Se o freio for aplicado no eixo de alta velocidade da roda motriz, ele será mais eficaz e econômico.

Conformidade com os padrões:

Os requisitos técnicos do freio a disco de pinça devem estar em conformidade com o padrão JB/T10917-2008.

Principais características:

▲ Design normalmente fechado, seguro e confiável; conjunto de mola de disco e liberação centralizada da estação hidráulica;

▲ Equipado com interruptor de limite, que pode fornecer indicação de sinal e proteção de intertravamento;

▲ O revestimento do freio é feito de material de atrito sem amianto, com alto coeficiente de atrito e é insensível à água do mar e à névoa salina;

▲ Design anticorrosão. Todos os fixadores e fusos são feitos de aço inoxidável, com bom desempenho anticorrosão;

Condições de trabalho:

◆ Temperatura ambiente: -20 grau 〜+ 50 grau

◆ Humidade relativa: Menor ou igual a 90％

◆ Estação hidráulica opcional (veja o exemplo de estação hidráulica para a seleção da estação hidráulica)

◆ Em caso de requisitos especiais, estes serão determinados por meio de negociação no momento do pedido.

Parâmetros básicos:

● Modelo do produto: YLZ25-□, YLZ40-□, YLZ63-□, YLZ100-□

● Diâmetro da roda aplicável: 500-1000mm

● Atrito estático nominal adequado: 42-150KN

● Pressão da roda: menor ou igual a 100T

● Certificado de teste de tipo nº de equipamento especial: TSX 4000 003 2020 0139