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O freio hidráulico da roda da série YLZ é um novo tipo de dispositivo de freio à prova de vento. É amplamente utilizado para frenagem à prova de vento de guindastes externos de grande e médio porte e

Os freios da série YW são amplamente utilizados para desaceleração e frenagem de estacionamento (manutenção) de vários mecanismos em vários levantamento e transporte, transporte por correia, carga e

O freio de segurança (emergência) hidráulico da série SBD-A é um dispositivo de frenagem de alta potência usado em um eixo de baixa velocidade (eixo do carretel). Pode ser amplamente utilizado em

Os freios a tambor eletro-hidráulicos da série YW-K são usados ​​principalmente para a frenagem de desaceleração do mecanismo de funcionamento do trole de vários guindastes de ponte e pórtico gerais

O grampo hidráulico YJGQ é usado principalmente para vários tipos de ponte, guindastes de contêineres tipo pórtico e outras máquinas montadas em trilhos em estado de trabalho ou não-trabalhador para

O freio a disco pneumático é usado principalmente para frenagem e desaceleração de várias instituições, como levantamento, transporte e metalurgia, mina, porto, maquinário de construção, bem como

Os freios a tambor da série TYWZ2 são usados ​​principalmente para frenagem de desaceleração suave de guindastes médios e pequenos. É um freio normalmente aberto, que fornece um método para o

Freio do propulsor para guindaste EOT O freio do propulsor hidráulico elétrico da série YW-E é amplamente utilizado no mecanismo de operação de vários guindastes externos de grande e médio porte.

O freio de segurança hidráulico da série SB é um dispositivo de frenagem de alta potência usado em um eixo de baixa velocidade (eixo do carretel). Ele pode ser amplamente utilizado para frenagem de

Os freios da série YLZ são usados ​​principalmente para guindastes externos de grande e médio porte e máquinas portuárias de carga e descarga em condições de trabalho para frenagem à prova de vento e

Freio a disco com pinça pneumática série QP Os freios pneumáticos são amplamente utilizados na desaceleração, parada / frenagem de mecanismos de acionamento de torque baixo e médio. O freio também

O propulsor eletro-hidráulico do guindaste consiste em duas partes: o motor de acionamento e o corpo (bomba centrífuga). A parte do corpo é composta por tampa, cilindro, pistão, impulsor e eixo