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Freio a disco Penumatic OPD
Os freios a disco pneumáticos da série QP são amplamente utilizados para freio de estacionamento ou freio de desaceleração de mecanismos de acionamento pequenos e médios.
Descrição
●Uso de QP 0010010 nbsp; Freio a disco pneumático
Os freios a disco pneumáticos da série QP 0010010 nbsp; são amplamente utilizados para freio de estacionamento ou freio de desaceleração de mecanismos de acionamento pequenos e médios.
No caso de freios com pastilhas de freio, como água e graxa no corpo, é fácil fixar a superfície de atrito, o que reduz significativamente o torque. Portanto, o funcionamento anormal da máquina pode ser a causa de lesões, portanto, projete-a para estar livre de água e óleo.
Finalidade e uso do parafuso de ajuste:
Após o desgaste das pastilhas, a força de frenagem do freio será reduzida. Para manter uma certa força de frenagem, o parafuso de ajuste deve ser usado. O efeito de ajuste do parafuso de ajuste é usado para obter o efeito de compensação da placa de atrito, que não apenas resolve o problema de manter a força de frenagem, mas também o atrito suficiente da placa de atrito. Ao usar o parafuso de ajuste, primeiro abra o freio completamente. Quando o freio for liberado, afrouxe a porca de aperto no parafuso de ajuste, deixe um espaço entre o disco de fricção e a placa de fricção e, em seguida, aperte a porca.
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Uso e método de anti-balanço:
O dispositivo anti-oscilação é usado principalmente para o primeiro ajuste de instalação. O dispositivo anti-oscilação pode corrigir uma pequena quantidade de instalação basculante e cooperar com a mola de retorno quando o freio está aberto, para que os braços oscilantes esquerdo e direito possam retornar aos dois lados do disco de fricção e o espaço entre a fricção a placa e o disco de fricção podem ter a mesma garantia. Ao usar anti-oscilação, o comprimento do parafuso anti-oscilação deve ser ajustado com a premissa de que o freio está totalmente aberto e existe uma folga suficiente entre o disco de atrito e a placa de atrito, para que o parafuso possa suportar o braço oscilante para alcançar o efeito. Este dispositivo é particularmente importante quando os freios são instalados na horizontal. Quando o freio não é instalado em uma instalação horizontal, o uso de anti-oscilação pode efetivamente resolver o atrito causado pelo peso da cabeça de ar.
A finalidade e o uso do dispositivo de calibração:
0010010 nbsp; 0010010 nbsp; O dispositivo de correção foi projetado para impedir que o atrito seja paralelo. Quando a espessura da placa de atrito é para cima ou para baixo, ela pode ser ajustada pelo dispositivo de correção. Um disco é usado para ajustar o espaço paralelo e de abertura entre a placa de atrito e o disco de atrito de forma síncrona com o parafuso de ajuste. 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
Especificação pneumática do freio de disco de QPD:

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