FREIOS DE RODA MOVIDOS A ENERGIA DA SÉRIE DLZ

Aplicativo
● O freio de roda elétrico da série DLZ é usado principalmente para a prova de vento quando guindastes grandes/médios ao ar livre e máquinas portuárias estão em condições de funcionamento, bem como a frenagem auiliar à prova de vento sob a condição não operacional.
Normalmente, ele é usado apenas na roda acionada e aplica diretamente a frenagem, o que pode efetivamente evitar que a roda freada olling e se mova sob a ação da força do vento.
Princípio à prova de vento é o mesmo que YLZ, o aspecto diferente é que ele é diretamente impulsionado pela energia elétrica.

MARCA DE ORDEM

CONDIÇÃO DE FUNCIONAMENTO
●Temperatura ambiente: -20°C ~ +50°C
●Umidade relativa: umidade relativa≤90%
● Tensão de trabalho e frequência do motor; AC380V, 50HZ,
a flutuação contínua não pode exceder 10%, a flutuação transitória não pode exceder - 15%-+ 10%.
● Controle de tensão e frequência de eletroímã: AC220V, 50HZ.
●Grau IP: IP65.
●Dever de funcionamento aplicável; serviço operacional contínuo S1- 100%; serviço operacional intermitente S3-60%;
a frequência de trabalho não deve ser mais de 400 vezes/h.
●Se tiver requisitos especiais, por favor confirme-o quando ordenado.

DELINEAÇÃO E DIMENSÃO DE INSTALAÇÃO

DESCRIÇÃO ESPECIAL

●Mostrar como: S=75+D1/2 (para YLZ25⁄YLZ40) S=85+D1/2 (para YLZ635⁄YLZ100).
●Diâmetro da borda D a-O ângulo de montagem pode ser de qualquer valor.
●Notas: 1. As dimensões inare para DLZ25⁄DLZ40. 2º) A figura é de digitar, tipo II é a mesma do tipo 1.

DAANDSAS TÉCNICAS DOS FREIOS DE WHEE DA SÉRIE DLZ

Nota: Entre em contato com nosso departamento técnico, quando a largura da roda B não estiver dentro do intervalo especificado na tabela acima.

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