Empurrador eletro-hidráulico da série DYT de alta qualidade

 

2. Princípio de funcionamento

A Série DYT opera em umprincípio de transmissão hidráulica-de circuito fechado-completo, integrando um motor elétrico, uma bomba hidráulica, válvulas de controle e um cilindro-de dupla ação em uma unidade-autossuficiente. Seu ciclo de trabalho inclui três estados principais, com foco no controle de precisão e travamento de segurança:

2.1 1. Atuação linear push/pull

Quando ativado, o motor elétrico do empurrador aciona uma bomba de engrenagens (ou bomba de palhetas) para retirar óleo hidráulico do reservatório interno. A bomba pressuriza o óleo (10–25 MPa, dependendo do modelo).

O óleo pressurizado flui através de uma válvula solenóide até uma extremidade do cilindro hidráulico-de dupla ação, empurrando o pistão e a haste de saída para estender (empurrar) ou retrair (puxar). A direção do fluxo de óleo (controlada pela válvula solenóide) determina se o empurrador exerce força de empurrar ou puxar.

2.2 2. Posicionamento preciso e travamento automático-

Um-integradotrava hidráulica-de duas vias(integrado ao bloco de válvulas) retém o óleo no cilindro quando o motor para ou a válvula solenóide é des-energizada. Isso trava o pistão e a haste de saída em sua posição atual, mantendo a carga sem consumo de energia.

Chaves de fim de curso externas (opcional) podem ser instaladas para definir pontos finais de curso específicos ou posições intermediárias, permitindo o controle automatizado de parada-e-de retenção por meio de sistemas PLC.

2.3 3. Emergência e energia-Resposta a perdas

Em caso de perda repentina de energia, a válvula solenóide é des{0}}energizada e a trava hidráulica-bidirecional é ativada imediatamente. Isso trava a haste de saída no lugar, evitando movimentos acidentais de carga (por exemplo, queda de uma peça levantada) e garantindo segurança operacional.

Para retração/extensão de emergência (opcional), uma válvula de acionamento manual permite o ajuste manual do fluxo de óleo para reiniciar o empurrador sem energia.

3. Estrutura central e componentes principais

A Série DYT apresenta um design integrado e selado com cinco subsistemas críticos, otimizados para durabilidade e facilidade de integração:

3.1 1. Motor Elétrico (Entrada de Energia)

Um motor de indução-ca trifásico (padrão: 380 Vca, 50 Hz; opcional: 220 Vca/60 Hz) com potências nominais de 0,37 a 7,5 kW. Ele usaIsolamento classe F(resistência ao calor de até 155 graus) para suportar altas temperaturas em ambientes metalúrgicos ou de mineração.

O motor é montado-com flange diretamente na bomba, eliminando lacunas na transmissão e reduzindo o tamanho geral da unidade.

3.2 2. Unidade Hidráulica e Controle (Conversão e Regulação de Energia)

Bomba de engrenagem/palhetas: Uma bomba de engrenagens de alta-eficiência (para modelos de baixa-a{2}}pressão média menor ou igual a 16 MPa) ou bomba de palhetas (para modelos de alta-pressão 16–25 MPa) que converte a rotação do motor em pressão hidráulica. Opera com baixo ruído (menor ou igual a 78 dB) para conforto no local de trabalho.

Bloco de válvula integrado: abriga uma válvula solenóide direcional (para controle de direção de movimento), trava hidráulica-bidirecional (para posicionamento/travamento) e válvula de alívio de pressão (para proteção contra sobrepressão). Modelos-para serviços pesados ​​adicionam válvulas de controle de fluxo para ajuste de velocidade.

Reservatório Selado: Um reservatório de aço (capacidade: 1–10 L) integrado na carcaça do empurrador, armazenando óleo hidráulico (óleo mineral ISO VG 46). Possui um medidor de nível de óleo, respiro de ar e filtro de óleo de 10μm para manter a limpeza do óleo.

Cilindro Hidráulico 3.3 3.de Dupla-Ação (Saída de Força e Movimento)

Um cilindro de aço-de alta resistência (diâmetro interno: 63–200 mm) com uma haste de saída-cromada (diâmetro: 40–140 mm) para resistência à corrosão e movimento suave. O curso da haste (50–1.000 mm) e o diâmetro do cilindro determinam a faixa de força do empurrador (5–100 kN).

Vedações de alta-pressão: As vedações de fluoropolímero (FKM) ou borracha nitrílica (NBR) (padrão FKM para altas temperaturas) evitam vazamento de óleo, garantindo desempenho confiável em temperaturas de -20 graus a 80 graus.

3.4 4. Mecanismo de segurança e autotravamento- (núcleo de confiabilidade)

Bloqueio hidráulico-de duas vias: uma válvula de retenção-operada por piloto que mantém a pressão em ambas as câmaras do cilindro quando des-energizada, permitindo o bloqueio de posição com desvio zero-crítico para aplicações de retenção de carga-(por exemplo, elevação de peças de trabalho).

Válvula de cancelamento manual: Uma válvula mecânica opcional que permite o controle manual do fluxo de óleo durante falta de energia, permitindo a reinicialização de emergência do empurrador.

3.5 5. Componentes de instalação e proteção (adaptabilidade e durabilidade)

Montagem Universal: Projetos montados em flange, munhão ou pés-(personalizáveis) permitem a instalação em orientações verticais, horizontais ou inclinadas, adaptando-se a diversos layouts de máquinas.

Gabinete selado: Uma caixa de aço totalmente fechada comProteção IP65(padrão) resiste a poeira, respingos de água e impactos mecânicos-adequado para ambientes agressivos externos (canteiros de obras) e internos (aciarias).

Revestimento-anticorrosivo: Todas as peças metálicas externas são revestidas com resina epóxi (80–100 μm de espessura) para resistir à ferrugem e à exposição a produtos químicos (por exemplo, poeira de mineração, produtos químicos industriais).

4. Principais recursos e vantagens

A Série DYT distingue-se pela sua versatilidade, precisão e robustez, com benefícios essenciais para aplicações industriais:

Transmissão hidráulica 4.1 1. completa-e operação estável

O acionamento-hidráulico completo garante movimento suave e-livre de choques, amortecendo forças de impacto externas-evitando danos mecânicos às peças de trabalho (por exemplo, componentes metalúrgicos frágeis) ou equipamentos.

4.2 2. Posicionamento preciso e autotravamento-

A trava hidráulica bidirecional-permite posicionamento contínuo e travamento automático-em qualquer ponto do curso, com desvio de posição zero mesmo sob carga. Isto elimina a necessidade de dispositivos de travamento adicionais, simplificando o projeto do sistema.

4.3 3. Ajuste contínuo

A força de empurrar-de puxar pode ser ajustada por meio da pressão do sistema (regulada pela válvula de alívio), cobrindo uma ampla faixa (5–100 kN) para atender a diversos requisitos de carga.

A velocidade pode ser ajustada-com válvulas de controle de fluxo opcionais, adaptando-se a tarefas que exigem movimento lento e preciso (por exemplo, fixação de peças delicadas) ou atuação rápida (por exemplo, abertura de portão).

Projeto 4.4 4. vedado e com baixa manutenção-

A estrutura totalmente fechada evita vazamento de óleo, entrada de poeira e contaminação de água, garantindo operação confiável em ambientes agressivos (por exemplo, minas, canteiros de obras).

Componentes hidráulicos auto{0}lubrificantes e vedações substituíveis reduzem a frequência de manutenção; as trocas de óleo só são necessárias a cada 6–12 meses, reduzindo os custos operacionais.

4.5 5. Fácil integração de automação

Compatível com PLCs, DCS e sistemas de controle remoto por meio de sinais solenóides padrão de 24 Vcc. A adição de interruptores de limite ou sensores de posição permite o controle de movimento totalmente automatizado em áreas perigosas ou de difícil-acesso-(por exemplo, oficinas metalúrgicas de alta-temperatura).

5. Aplicações Típicas

A Série DYT é uma fonte de energia universal para controle de movimento em indústrias pesadas, incluindo:

Metalurgia: Acionamento de portas de fornos, placas guia de laminadores e dispositivos de fixação de bobinas de aço-resistindo a altas temperaturas e poeira.

Mineração e Carvão: Controle de portas de segurança para guinchos de minas, tensores de correias transportadoras e válvulas de descarga de depósitos de minério-resistentes a poeira e vibração.

Conservação de energia e água: Abertura/fechamento de comportas, ajuste de palhetas guia de turbinas e acionamento de válvulas de caldeiras em usinas de energia e estações de tratamento de água.

Construção e Transporte: Elevação e posicionamento de componentes na construção de pontes, controle de mecanismos de elevação de caçambas de caminhões e ajuste de espalhadores de guindastes.

Máquinas Gerais: Fixação de peças em linhas de montagem, inclinação de equipamentos de embalagem e acionamento de mesas elevatórias de manuseio de materiais.

 

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