A função de travagem da grua de pórtico é muito importante. Se o pórtico não tem freios, equivale a um carro sem freios, e as consequências são muito graves.
Quando o pórtico está operando com equipamento horizontal, a inclinação entre a haste e a superfície vertical deve ser inferior a 5 graus. A folga da lona do freio deve ser ajustada uniformemente da esquerda para a direita e os parafusos da folga podem ser ajustados. Quando o freio é liberado, a pastilha de freio deve estar paralela à roda do freio. Ao travar o freio, aperte a roda do freio. A superfície de trabalho da roda do freio está limpa e sem graxa. O comprimento da mola de tensão do freio pode ser ajustado ajustando o comprimento de trabalho do parafuso da mola de tensão para atingir o torque necessário. O parafuso pode usar a distância entre as pastilhas de freio para ajustar a distância entre as pastilhas de freio. Quando as pastilhas de freio estão gastas, o joystick pode ser ajustado para eliminar o desgaste. O intervalo de trabalho da sapata de freio deve ser o menor possível para garantir que o curso de trabalho da sapata de freio seja o menor possível. Portanto, é necessário ajustar a altura da hélice. Antes do pórtico ser comissionado, a haste deve ser preenchida com óleo convencional e um óleo adequado e limpo deve ser selecionado para fazer com que o nível de óleo atinja o nível normal.
