O DCPZ12.7 - 400 - L pertence aos freios a disco eletromagnéticos da série DZPZ (mais comumente rotulados como DCPZ nas normas industriais). Ele adota um projeto normalmente - fechado contra falhas -, apresentando uma estrutura aplicada por mola - e liberada eletromagnética -. Seu princípio de funcionamento é bem - estruturado e possui ampla gama de aplicações, destacando-se principalmente no controle de tensão de mecanismos de enrolamento e desenrolamento em diversas indústrias. Os detalhes específicos são os seguintes:
Princípio de funcionamento
Este freio é composto principalmente por uma estrutura de freio e um eletroímã, e seu processo de trabalho é dividido em dois estados: liberação e frenagem do freio, com função de liberação manual de emergência como complemento:
Liberação do freio: Quando o eletroímã é conectado à fonte de alimentação especificada (geralmente CA 380 V, 50 Hz; tensão personalizada também pode ser fornecida), o eletroímã gera uma força eletromagnética instantaneamente. Essa força comprime a mola interna e puxa o eletroímã. Então, sob o acionamento da haste de tração conectada ao eletroímã, os braços do freio esquerdo e direito acionam os blocos de fricção para abrirem rapidamente. Neste momento, é mantida uma certa folga entre os calços do freio e o disco do freio, o que não produzirá resistência ao atrito, e o equipamento mecânico poderá operar normalmente.
Implementação de Frenagem: Uma vez que a energia é cortada devido ao desligamento do equipamento, falha de energia ou falha do sistema, a força eletromagnética do eletroímã desaparece imediatamente. A mola comprimida recupera rapidamente e empurra os braços do freio esquerdo e direito. Em seguida, os braços do freio acionam os blocos de fricção para fechar e prender firmemente o disco do freio. A força de atrito gerada entre os blocos de fricção e o disco de freio desacelera ou interrompe a rotação do disco de freio, realizando assim a frenagem do mecanismo de transmissão mecânica conectado e evitando que o equipamento deslize ou colida por inércia.
Liberação manual de emergência: O freio também está equipado com um mecanismo de liberação manual. Quando o equipamento sofre uma queda de energia inesperada ou necessita de intervenção manual urgente durante a depuração e manutenção, os técnicos podem liberar manualmente o freio, o que garante a flexibilidade e segurança da manutenção e solução de problemas do equipamento.
Aplicativos
O DCPZ12.7 - 400 - L é adequado para mecanismos de transmissão de torque - médio e baixo. Não é usado apenas para desaceleração e estacionamento de equipamentos industriais em geral, mas também amplamente utilizado como freio de controle de tensão - em máquinas de enrolamento. Os cenários de aplicação específicos são os seguintes:
Frenagem Geral de Equipamentos Industriais: É amplamente utilizado na desaceleração e frenagem de estacionamento de mecanismos operacionais fixos em áreas como elevação, transporte, metalurgia, mineração, portos e construção. Por exemplo, ele pode ser combinado com transportadores, equipamentos de manuseio de materiais e guindastes de pequeno e médio porte - para garantir que o equipamento possa parar de forma estável e confiável quando precisar fazer uma pausa durante a operação.
Indústria de fabricação de papel: Nos processos de fabricação de papel e impressão de jornais, esse freio é utilizado para controlar a tensão da folha de papel. Pode ajustar a força de frenagem em tempo real - de acordo com a velocidade operacional do papel. Isto garante que o papel mantenha uma tensão estável durante o enrolamento e a transmissão, evitando problemas como rasgos do papel devido à tensão excessiva ou rolos de papel irregulares devido à tensão insuficiente.
Indústria de processamento de aço: Ao desenrolar placas de aço ou fios de aço, o DCPZ12.7 - 400 - L pode controlar a velocidade de desenrolamento ajustando a força de frenagem. Garante que os materiais de aço mantenham uma tensão adequada durante o processo de desenrolamento, evitando rugas, deformações ou desenrolamentos irregulares, o que dá garantia para os posteriores procedimentos de corte, estampagem e demais processamentos.
Indústria de Fios e Cabos: Durante a produção e colocação de fios e cabos, o freio é utilizado para controlar a tensão quando o cabo é desenrolado e enrolado. Pode evitar danos à estrutura do cabo causados por estiramento excessivo ou enrolamento caótico causado por tensão incontrolável, garantindo a qualidade da produção do cabo e o bom andamento das operações de assentamento.
