1. Os principais pontos de articulação do freio a disco são equipados com rolamentos auto{1}}lubrificantes, que possuem alta eficiência de transmissão e longa vida útil, não necessitando de lubrificação durante o uso.
2. Pode ter dispositivos como distância de intertravamento e retração. No processo de uso, pode sempre manter a mesma distância das pastilhas em ambos os lados, evitar completamente o fenômeno de as pastilhas de freio de um lado estarem presas ao disco de freio devido ao recuo desigual-, e está equipado com um dispositivo de seguidor de pad automático.
3. O dispositivo de compensação automática para o desgaste das pastilhas do freio a disco pode manter o recuo das pastilhas e o torque do freio constante durante o uso. A mola de frenagem é disposta em um tubo de mola quadrado e há uma escala de torque de frenagem de um lado, o torque de frenagem é exibido diretamente e o ajuste é conveniente e intuitivo.
4. As pastilhas dos freios a disco sem-amianto são do tipo plug-, o que é conveniente e rápido de substituir. Dispositivo de liberação manual, algumas funções adicionais podem ser alcançadas adicionando dispositivos adicionais.
5. Solte ou feche o interruptor de limite, que pode realizar a exibição do sinal se o freio está normalmente liberado ou fechado. O interruptor de limite de desgaste da pastilha de freio a disco pode realizar o sinal de exibição automática quando o desgaste da pastilha de freio atinge o limite.
