OFreio de segurança SB400é um freio a disco para serviços pesados normalmente-fechado,-aplicado por mola e liberado hidraulicamente-liberado-, usado principalmente como freio de emergência/retenção para eixos de baixa-velocidade em guindastes, máquinas portuárias, enroladores de minas e transportadores de correia, com operação-à prova de falhas como sua principal vantagem. Oferece maior torque de frenagem que o SB315, resposta rápida, intertravamentos de segurança integrados e componentes de fricção duráveis para ambientes industriais agressivos.
Especificações Técnicas Principais
| Parâmetro | Valor típico | Notas |
|---|---|---|
| Princípio de Frenagem | Mola-aplicada, hidráulica-liberada (normalmente fechada) | Fail-safe: freios em caso de perda de energia/falha hidráulica |
| Diâmetro do disco | 400 milímetros | Padrão para a série SB400 |
| Torque de frenagem nominal | 3000–6000 N·m | Ajustável através de pré-carga de mola |
| Força de fixação | 60–90kN | Depende da variante do modelo |
| Liberar pressão | 12–18 MPa | Compatível com unidades de energia hidráulica padrão |
| Folga do freio | 0,8–1,2mm | Ajuste manual ou automático |
| Forro de fricção | Material duro sem{0}}amianto | Coeficiente de atrito maior ou igual a 0,35, resistente à água/sal |
| Interruptores de limite | Liberação + limite de desgaste | Intertravamento PLC para desligamento de segurança |
| Temperatura de trabalho | -25 graus a +50 graus | Adequado para a maioria dos locais industriais |
| Classe de Proteção | IP54/IP55 | À prova de poeira e resistente a spray de água |
| Peso (sem suporte) | ~60–75kg | Compacto para fácil montagem |
Principais recursos estruturais e funcionais
Falha-Segurança normalmente-Projeto fechado
Frenagem-ajustada por mola: as molas de disco fornecem força de fixação constante quando a pressão hidráulica está desligada, garantindo frenagem imediata em caso de perda de potência ou falha do sistema.
Liberação hidráulica: a pressão empurra o pistão para superar a força da mola, separando as pastilhas do disco para operação do equipamento.
Resposta rápida: tempo de frenagem típico menor ou igual a 0,6 s, tempo de liberação menor ou igual a 0,4 s.
Intertravamentos de segurança integrados
Equipado com interruptores de limite de liberação e interruptores de limite de desgaste para monitoramento-em tempo real do status do freio.
Intertrava com sistemas PLC para evitar a operação do equipamento se o freio não for totalmente liberado ou se as lonas estiverem desgastadas além dos limites de segurança.
Componentes de fricção duráveis
Os revestimentos de fricção rígidos sem{0}}amianto oferecem desempenho estável, alta resistência ao desgaste e insensibilidade à água, ao sal e a outros fatores ambientais.
A excelente vedação garante longa vida útil mesmo em condições adversas.
Fácil instalação e manutenção
Design compacto com interfaces de montagem padronizadas para instalação simples.
Ajuste simples da pré-carga da mola e da folga do freio, com componentes acessíveis para manutenção rápida.
Aplicativos
Guindastes e talhas (mecanismos de elevação e elevação)
Máquinas de movimentação portuária (guindastes de contêineres, guindastes de pórtico)
Enroladores e elevadores de minas
Transportadores de correia e teleféricos
Equipamentos de fundição e indústria pesada que exigem frenagem de emergência confiável
Dicas de instalação e manutenção
Montagem
Certifique-se de que o freio esteja alinhado com o disco para evitar desgaste irregular e ruído.
Use chaves de torque para apertar os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
Ajuste
Ajuste a pré-carga da mola de acordo com o torque de frenagem necessário.
Mantenha a folga do freio entre 0,8–1,2 mm para garantir um desempenho ideal.
Inspeção
Verifique regularmente o desgaste das lonas de fricção e substitua-as quando a espessura estiver abaixo do limite mínimo.
Verifique a funcionalidade do interruptor de limite e a pressão do sistema hidráulico para uma liberação consistente.
Lubrificação
Lubrifique os pinos-guia e as peças móveis periodicamente para evitar corrosão e garantir um funcionamento suave.
O freio de segurança SB400 combina construção robusta com recursos de segurança avançados, tornando-o a escolha ideal para aplicações críticas onde a frenagem de emergência confiável é essencial. Sua alta capacidade de torque e design durável garantem desempenho-de longo prazo em ambientes industriais exigentes.
