O princípio de funcionamento do propulsor eletro-hidráulico:
Depois que o motor elétrico no freio hidráulico é energizado, ele aciona a bomba de óleo centrífuga na cabeça do freio hidráulico para aumentar a pressão do óleo hidráulico. O óleo hidráulico transmite a pressão para o pistão no cilindro e a haste hidráulica sobe sob o acionamento do pistão para abrir a sapata do freio.
Dados técnicos do freio hidráulico (tome os dados técnicos do propulsor eletro-hidráulico MYTI-90 como exemplo): empuxo 900N, curso 80mm, tempo de subida 0,8S, tempo de queda 0,5S, potência 0,25kW, equipado com óleo nº 20, operação por hora 720 vezes. (A combinação do propulsor e do freio pode formar um freio hidráulico).
