Por que o freio reagirá lentamente, provavelmente existem os seguintes aspectos:
(1) O pedal está muito longe.
(2) O fluido de freio na bomba mestra de freio é muito pouco, ou o orifício está bloqueado por impurezas, as peças da bomba mestra estão envelhecendo e se expandindo, e até mesmo deformadas ou pisoteadas.
(3) As peças da bomba mestra do freio se desgastam tanto que causam vazamento de óleo solto, a válvula de retorno de óleo não é bem vedada e a mola da válvula de saída de óleo está quebrada.
(4) O envelhecimento das peças da bomba de ramal do freio, o pistão fica bloqueado e as partes vivas da bomba de ramal ficam muito desgastadas, resultando em conexão solta e vazamento de óleo.
(5) O desgaste da sapata do freio é severo, a folga do freio é relativamente grande ou a folga não está instalada.
(6) O tambor de freio não é redondo, causando ranhuras ou fenômenos de desgaste, a parte externa da sapata de freio fica manchada com óleo, a podridão queimada fica muito dura e os rebites ficam mais óbvios.
(7) Há oxigênio dentro do sistema de freio, ou a temperatura dentro do freio está muito alta, e o fluido de freio na tubulação é vaporizado, resultando em resistência do ar.
(8) A tubulação não é redonda, a conexão não está muito apertada, vazamento de óleo, envelhecimento da mangueira, fratura ou impurezas bloqueadas.
