1. Visão geral do produto
A série YP1 é umamola-aplicada, liberada hidraulicamente-freio a disco. Ele foi projetado para máquinas pesadas modernas onde a segurança e o controle preciso são fundamentais.
Princípio de projeto: Normalmente fechado (fail{0}}safe). O freio é mantido aberto (liberado) pela pressão hidráulica quando acionado. Se a energia falhar, as molas aplicam automaticamente o freio para parar o maquinário.
Conformidade:Em conformidade com os padrõesJB/T7020-2006eDIN15435.
2. Principais especificações técnicas
表格
| Parâmetro | Faixa de especificações | Detalhes |
|---|---|---|
| Diâmetro do disco aplicável | 315 milímetros - 500 milímetros | Adapta-se a eixos-de tamanho médio. |
| Torque máximo de frenagem | 280 N·m - 1,750 N·m | Dependendo do modelo e ajuste da mola. |
| Mecanismo de acionamento | Propulsores da série Ed | Modelos:Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60. |
| Hora de fechamento | 0.25 s - 0.4 s | Resposta rápida para paradas de emergência. |
| Temperatura Ambiente | -20 graus - +50 graus | Faixa operacional padrão. |
| Umidade relativa | Menor ou igual a 90% | Adequado para ambientes úmidos. |
3. Principais recursos e vantagens
Folga igual automática (intertravamento):
Apresenta umligação-tipo dispositivo de retirada igual. Isso garante que a folga (entreferro) entre as pastilhas de freio e o disco permaneça automaticamente igual em ambos os lados. Isso evita o-desgaste unilateral e garante que o freio seja liberado de maneira limpa, sem arrastar.
Compensação Automática de Desgaste:
Equipado com umdispositivo de compensação contínua (contínua). À medida que as pastilhas de freio se desgastam, o mecanismo se ajusta automaticamente para manter um entreferro constante e um torque de frenagem constante. Isto elimina a necessidade de ajustes manuais frequentes.
Dobradiças auto{0}lubrificantes:
Todos os principais pontos de giro estão equipados comrolamentos-autolubrificantes. Isto reduz os custos de manutenção e garante um funcionamento suave mesmo em ambientes poeirentos.
Conecte-as lonas de freio:
As pastilhas de fricção usam umdesign de clipe-in (inserção). Isto permite uma substituição muito rápida sem remover o freio do eixo.
Ajuste visual de torque:
A mola do freio está alojada internamente com umrégua de escala (indicador de torque). Isto permite que os técnicos definam e verifiquem visualmente o torque de frenagem.
Liberação manual:
Acompanha dispositivo de liberação manual, permitindo a abertura manual do freio em caso de falta de energia ou para manutenção.
4. Aplicações Típicas
A série YP1 é usada em aplicações industriais-de serviço médio:
Guindastes e Talhas:Para mecanismos de elevação e deslocamento.
Transportadores:Transportadores de correia em mineração e portos.
Metalurgia:Laminadores e máquinas de carregamento de fornos.
Equipamento de construção:Betoneiras e guindastes de torre.
Máquinas Gerais:Sempre que for necessário um freio a disco-compacto e de alto torque.
5. Complementos-disponíveis (opcional)
Para aumentar a segurança e o monitoramento, a série YP1 pode ser equipada com vários interruptores de limite:
Chaves de limite abertas/fechadas:Para confirmar o status do freio ao sistema de controle (PLC).
Interruptor de limite de desgaste:Alerta quando as lonas dos freios estão desgastadas até o limite.
Interruptor de limite de liberação manual:Fornece um sinal quando o freio é liberado manualmente, garantindo que os intertravamentos de segurança funcionem corretamente.
