YP1‑Ed220‑50 / 315×20 Freio a disco eletro{5}}hidráulico

YP1: Freio a disco com braço-eletro-hidráulico para serviços leves, modelo básico da série YP, apresenta estrutura compacta e operação flexível

Ed220-50: Propulsor eletro{0}}hidráulico compatível, tensão de trabalho de 220 V, curso padrão de 50 mm, resposta rápida e desempenho de direção estável

315×20: Especificação do disco de freio, diâmetro externo do disco de 315 mm, espessura do disco de 20 mm, tamanho padrão correspondente para freios da série YP1

Visão geral do produto

O freio a disco eletro-hidráulico YP1-Ed220-50/315×20 eletro{6}}é um equipamento de frenagem industrial de nova-geração fechado por mola e liberado eletro-hidráulico. Adota o princípio de funcionamento defrenagem por mola e liberação hidráulica, equipado com propulsores da série ED de alto-desempenho como componente de propulsão.

Quando o equipamento é desligado ou falha, a mola-incorporada-de alta resistência empurra automaticamente a pinça do freio para prender o disco do freio e completar a frenagem de emergência; em condições normais de trabalho, o propulsor eletro{2}}hidráulico fornece energia hidráulica para separar as pastilhas de freio e liberar o freio. Esse design-à prova de falhas garante totalmente a segurança da operação mecânica.

O freio foi projetado com uma estrutura de compensação automática de desgaste e um dispositivo de balanceamento de folga síncrono, que pode ajustar automaticamente a folga da pastilha de freio durante a operação-de longo prazo, evitando depuração manual frequente. Com estrutura compacta, baixo ruído, torque de frenagem estável e forte adaptabilidade ambiental, é o dispositivo de frenagem preferido para máquinas industriais leves e médias.

Principais recursos e vantagens do produto

Falha-Projeto de segurança seguro: Modo de frenagem-fechada por mola, frenagem automática de emergência em caso de falha de energia, falha de circuito ou anormalidade no sistema hidráulico, prevenindo efetivamente o descontrole do equipamento e acidentes de segurança, atendendo aos padrões de produção de segurança industrial.

Compensação Automática de Desgaste e Balanceamento de Gap: Equipado com dispositivo de equalização de folga de sapata interligada e estrutura de alinhamento automático, ele mantém uma folga consistente entre as pastilhas de freio e o disco de freio o tempo todo, elimina o problema de atrito lateral único e disco preso, sem necessidade de ajuste manual regular, reduzindo significativamente o custo de manutenção.

Desempenho de frenagem estável e sensível: Combinado com o propulsor eletro-hidráulico de alta{2}}precisão ED220-50, apresentando velocidade de resposta rápida, tempo de fechamento de frenagem curto, torque de frenagem uniforme e estável, sem impacto e sem instabilidade durante o processo de frenagem.

Durável e de baixa manutenção: Os principais pontos de articulação adotam rolamentos auto{0}lubrificantes com movimento flexível e longa vida útil, sem necessidade de lubrificação frequente. O tubo protetor de mola fechado evita que poeira, chuva e substâncias corrosivas danifiquem a mola, garantindo uma operação estável-de longo prazo.

Excelente estabilidade térmica: Combinado com disco de freio de alta resistência 315×20-com bom desempenho de dissipação de calor, que pode dissipar rapidamente o calor do atrito de frenagem, evitar a deterioração térmica da força de frenagem e se adaptar às condições de trabalho de frenagem contínua frequente.

Parâmetros Técnicos Detalhados

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