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Freio de tambor pneumático QW250-40 para transportador e guindaste
Visão geral do produto O freio a tambor pneumático QW250-40 é um dispositivo de frenagem industrial pneumático de alta-confiabilidade-projetado com uma estrutura clássica de frenagem por mola e liberação pneumática-à prova de falhas. Diferente dos freios eletro-hidráulicos, este freio utiliza ar comprimido como fonte de energia, apresentando...
Descrição
Visão geral do produto
O freio a tambor pneumático QW250-40 é um dispositivo de frenagem industrial pneumático de alta-confiabilidade projetado com um clássicofrenagem por mola, liberação pneumáticaestrutura-à prova de falhas. Diferente dos freios eletro-hidráulicos, este freio utiliza ar comprimido como fonte de energia, apresentando ação sensível, resposta rápida e forte adaptabilidade a condições de trabalho industrial empoeiradas e úmidas.
Em condições normais de operação, o ar comprimido empurra o cilindro de ar para separar as sapatas do freio do tambor de freio, proporcionando uma operação livre do equipamento. Quando o suprimento de ar for cortado, a pressão do ar falhar ou o sistema quebrar, a mola de compressão-incorporada-de alta resistência acionará instantaneamente as sapatas do freio para prender firmemente o tambor para completar a frenagem de emergência, evitando efetivamente o deslizamento do equipamento, descontrole e acidentes de segurança.
Equipado com um novo cilindro pneumático de-vida útil e uma estrutura de lona de freio de fixação integral, o freio QW250-40 suporta frenagem contínua de alta-frequência. Adota tecnologia de equalização automática de lacunas para manter a folga de frenagem estável por um longo tempo, reduzindo bastante a frequência de manutenção diária. É o freio padrão para equipamentos de transporte e elevação de média e pequena tonelagem.
Principais recursos e vantagens do produto
Falha estrita-Proteção segura: Projeto de frenagem-aplicada por mola e liberação pneumática. Frenagem de emergência automática quando a pressão do ar falha ou a energia é desligada, o que atende aos padrões internacionais de segurança industrial e garante desligamento-com risco zero de equipamentos mecânicos.
Frenagem estável de-alta frequência: Combinado com cilindro pneumático dedicado de alta-precisão, apresentando resposta sensível, liberação rápida e velocidade de frenagem, força de frenagem uniforme, sem oscilação ou impacto durante operação de partida{1}}parada frequente, adequado para condições de trabalho cíclicas contínuas.
Sistema Automático de Equalização de Gap: Mecanismo-incorporado de ajuste de folga síncrona, que compensa automaticamente o desgaste da lona do freio durante a operação-de longo prazo, mantém folga de frenagem consistente o tempo todo, evita atrito-de um único lado e arranhões no tambor e economiza custos de depuração manual.
Fácil manutenção e revestimento substituível: adota estrutura de lona de freio de fixação integral sem{0}}amianto. O processo de substituição da lona é simples e rápido, sem desmontar todo o freio, melhorando muito a eficiência da manutenção e reduzindo os custos operacionais.
Excelente Adaptabilidade Ambiental: Projeto estrutural selado otimizado, à prova-de poeira e{1}}de umidade. Pode funcionar de forma estável em ambientes agressivos, como minas, portos, metalurgia e oficinas com grande poeira e alta umidade, com baixa taxa de falhas.
Torque de frenagem ajustável: A força de frenagem pode ser ajustada com precisão controlando a pressão do ar (0,4–0,7MPa), que pode atender aos requisitos de desaceleração e frenagem de estacionamento de diferentes equipamentos de carga.
Vida útil durável e longa: as principais peças das dobradiças adotam rolamentos auto{0}lubrificantes com operação flexível e resistência ao desgaste. A mola é protegida por um revestimento-antiferrugem para evitar danos por fadiga, garantindo uma operação estável-de longo prazo de toda a máquina.
Escopo de aplicação
O freio a tambor pneumático QW250-40 foi desenvolvido especialmente para equipamentos mecânicos que exigem frenagem por pressão de ar e parada de segurança de alta-frequência, amplamente utilizado em cenários industriais pesados:
Transportadores de correia, transportadores tubulares e equipamentos de transporte de materiais a granel para mineração
Pontes rolantes pequenas e médias, pórticos e guindastes móveis
Máquinas de movimentação de logística portuária e equipamentos auxiliares de elevação de terminais
Máquinas de transmissão industrial metalúrgica, química e de materiais de construção
Equipamentos de transmissão automática de linha de produção e máquinas de embalagem
Todos os equipamentos industriais que exigem frenagem de emergência-à prova de falhas e frenagem de posicionamento
Parâmetros Técnicos Completos
|
Item Técnico |
Valor do parâmetro |
|---|---|
|
Modelo Completo |
Freio de tambor pneumático QW250-40 |
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Tipo de série |
Freio a tambor seguro-operado com falha-a ar da série QW |
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Diâmetro correspondente do tambor de freio |
250mm |
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Largura do revestimento da sapata de freio |
40mm |
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Pressão de ar de trabalho |
0,4–0,7MPa (4–7bar) |
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Torque de frenagem nominal |
Menor ou igual a 850 N·m |
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Princípio de funcionamento |
Frenagem Aplicada por Mola, Liberação Pneumática |
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Temperatura ambiente de trabalho |
-20 graus ~ +50 graus |
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Umidade relativa |
Menor ou igual a 90% |
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Padrão de Execução |
JB/T6406-2006, DIN15435 |
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Modo de trabalho |
Frenagem cíclica de-alta frequência / Frenagem de estacionamento / Frenagem de emergência |
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Material de forro |
Forro não-de amianto semi-metálico-resistente ao desgaste |
Tag: freio de tambor pneumático qw250-40 para transportador e guindaste, China, fabricantes, fornecedor, fábrica, personalizado
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