Freios a tambor eletro{2}}hidráulicos da série de dois-passos YW-E: métodos de instalação e acessórios correspondentes

YW-E Freios a tambor eletro-hidráulicos da série-de dois passos

Os freios a tambor eletro-hidráulicos de dois-passos YW-E são instalados verticalmente como padrão com montagem horizontal opcional, combinados com propulsores da série ED e conjuntos de cilindros de amortecimento exclusivos para frenagem com retardo ajustável de 1 a 15s em dois-estágios. Os acessórios padrão contêm alavanca de liberação manual e interruptores de limite de status; com fixação rápida-as lonas de fricção e os kits de vedação são peças sobressalentes de desgaste regular. Conjuntos à prova de chamas, suportes personalizados e protetores contra poeira estão disponíveis como peças opcionais para diversas condições de trabalho adversas.

1. Métodos de instalação

Instalação vertical padrão

1. Fixe firmemente a base do freio fundido em uma base plana e rígida com parafusos de alta-resistência; mantenha as duas sapatas de freio enroladas simetricamente em torno da superfície externa do tambor de freio.
2. Instale o propulsor eletro{0}}hidráulico da série ED correspondente verticalmente para cima para garantir lubrificação interna suficiente com óleo hidráulico e desempenho estável de frenagem com retardo em dois-estágios.
3. O dispositivo de balanceamento-interligado-igual e interligado mantém automaticamente uma folga uniforme entre as lonas de fricção e o tambor em ambos os lados após a instalação, eliminando o arrasto-de um lado sem calibração manual frequente.
4. Reserve amplo espaço ao redor para substituição da pastilha de fricção, ajuste de torque em dois-estágios, manutenção do cilindro de amortecimento e operação de liberação manual.

Montagem lateral horizontal opcional

Requisitos básicos de instalação

• Todas as juntas de dobradiça são equipadas com rolamentos autolubrificantes-livres de manutenção-, sem necessidade de enchimento regular de graxa após a instalação.
• Limpe todo o óleo, poeira e ferrugem na superfície do tambor de freio antes do comissionamento para evitar redução da eficiência do atrito.
• Ajuste a-válvula de aceleração unidirecional no circuito do cilindro de amortecimento após a instalação para definir o tempo de atraso de dois-estágios (faixa ajustável: 1 a 15 segundos) de acordo com as condições de trabalho.

2. Acessórios correspondentes padrão

Componentes Funcionais Principais

1. Propulsor eletro{0}}hidráulico série ED

    

   Unidade de acionamento especial compatível em conformidade com DIN15430, incluindo ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6 para diferentes modelos YW-E; controla a abertura do freio e a frenagem segura-aplicada com falha-da mola após perda de energia. Os propulsores à prova de chamas da série BEd são fornecidos para áreas perigosas explosivas.

2. Conjunto de cilindro de amortecimento com válvula-de controle de velocidade unidirecional

    

   Acessório de frenagem exclusivo-de dois estágios, usado para ajustar o intervalo de tempo entre o torque de desaceleração suave do primeiro-estágio e o torque de-retenção total/à prova de vento-do segundo estágio (ajustável de 1 a 15s).

3. Alavanca de liberação manual

    

   Para liberação de freio de emergência durante falha de energia, revisão ou manutenção de equipamento estático.

4. Interruptores de limite de status de freio

    

   Realimentar sinais de freio aberto/fechado ao sistema de controle para proteção de intertravamento elétrico; interruptores de limite de desgaste são opcionais para monitorar o limite de abrasão da pastilha de fricção.

Peças sobressalentes consumíveis

1. Revestimentos de fricção de substituição rápida-fixados

    

   Almofadas integradas moldadas e não resistentes ao desgaste-de amianto; O design-do plug-in permite a substituição rápida sem desmontar toda a estrutura do freio.

2. Kit de hardware de ajuste-de dois estágios

    

   Incluindo mola de desaceleração primária, mola de retenção secundária, porcas de ajuste de torque, parafusos de ajuste de folga e todos os parafusos de fixação para calibração de torque.

3. Kits de vedação de cilindro de amortecimento

    

   Substituição de vedações e juntas de óleo para evitar vazamento de óleo hidráulico do módulo de frenagem retardada.

3. Acessórios personalizados opcionais

1. Peças de suporte à prova de chamas (propulsores BEd, interruptores-de limite à prova de explosão) para minas de carvão, fábricas de produtos químicos e outras zonas de risco Ex.
2. Suportes de montagem de transição personalizados para instalação horizontal ou layout especial-de espaço estreito.
3. Capas-protetoras contra poeira para serviços pesados ​​para fábricas de cimento, minas e guindastes externos empoeirados.
4. Quadros e lonas de freio com revestimento anti{0}}corrosão para ambientes de trabalho costeiros úmidos, chuvosos ou corrosivos.
5. Conjuntos de buffer para reduzir o impacto e a vibração durante a frenagem de comutação em dois-estágios.

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