JZ Série Freios Magnéticos Elétricos

Princípios operacionais

• Liberação energizada: Quando a corrente é aplicada à bobina eletromagnética do freio, um forte campo magnético é gerado ao redor da bobina. Sob a influência do campo magnético, a armadura dentro do freio é atraída pela força eletromagnética, superando a força elástica da primavera e rapidamente envolvente. À medida que a armadura se envolve, ele empurra o parafuso conectado a se mover, o que aciona ainda mais os braços de freio dos dois lados para abrir, alcançando a liberação do freio. Neste ponto, o dispositivo mecânico ou o eixo de transmissão que está travado pode girar ou operar livremente.
• Aplicação de freio desenergizada: Quando a fonte de alimentação do freio é cortada, a corrente na bobina eletromagnética desaparece e o campo magnético também desaparece. Sem a influência do campo magnético, a armadura não é mais atraída pela força eletromagnética. Sob a ação da força elástica da primavera, a armadura é puxada de volta para sua posição inicial. O retorno da armadura aciona os braços de freio de volta para a posição fechada através do parafuso, fazendo com que as pastilhas de freio agarrem firmemente a roda do freio ou outros componentes de frenagem. Baseando -se no atrito entre as pastilhas de freio e a roda de freio, é gerado um torque de frenagem, fazendo com que o dispositivo mecânico ou o eixo de transmissão pare de girar ou desacelerar rapidamente, alcançando assim a funcionalidade de frenagem.

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