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Freio de tambor eletro-hidráulico à prova de explosão DYW DYW400-1200
DYW400-1200 Freio de tambor eletro-hidráulico com proteção contra explosão DYW400-1200 - Freio de tambor eletro-hidráulico com proteção contra explosão Tambor de Ø400 mm · 1200 N·m · Ex propulsor BEd121/6 · Normalmente fechado à prova de falhas · Para transportadores de minas de carvão, guinchos, portas e...
Descrição
Freio de tambor eletro-hidráulico com proteção contra explosão DYW400-1200
Freio de tambor eletro-hidráulico com proteção contra explosão DYW400-1200 -
Tambor de Ø400 mm · 1200 N·m · Ex propulsor BEd121/6 · Normalmente fechado à prova de falhas · Para transportadores de minas de carvão, guinchos, portas e serviço de tambor/disco em áreas perigosas
1. Por que os compradores especificam DYW400-1200
- Tambor de 400 mm + 1200 N·m:o tamanho médio-pesado padrão para transportadores de correia subterrâneos, guinchos, talhas e carrinhos de guindaste em áreas perigosas.
- Todo o freio é protegido contra explosão:não apenas o motor do propulsor - os pivôs da estrutura, os interruptores de limite e as entradas de cabos são construídos para serviço à prova de chamas.
- À prova de falhas por design:aplicado por mola, liberado hidraulicamente. Perda de energia, falha no cabo ou parada de emergência → o freio fecha automaticamente.
- Unidade BEd121/6:Impulso de 1210 N, curso de 60 mm, motor classe F, alta taxa de ciclo - mais suave que freios solenóides em tambores pesados.
- Detalhes prontos para minas:revestimentos antiestáticos retardadores de chama (tipo MT113), articulação de folga igual, interruptor de limite de desgaste, opções de marca MA.
2. Decodificação do modelo
| Código | Significado |
|---|---|
| DYW | Freio a tambor eletro-hidráulico, versão com proteção contra explosão/mineração |
| 400 | Diâmetro da roda/tambor do freio400 mm |
| 1200 | Torque de frenagem nominal1200 N·m |
| (BEd121/6) | Propulsor eletro-hidráulico à prova de chamas correspondente: 1210 N / 60 mm |
Alguns fornecedores escrevem "DYW400-1200" para significar "família adaptável de 400–1200 mm". Para cotação, indique sempre odiâmetro real do tamboretorque necessário. DYW400-1200=classe fixa 400 mm / 1200 N·m.
3. Dados avaliados - DYW400-1200
| Parâmetro | Valor | Observação |
|---|---|---|
| Tipo de freio | Freio a tambor eletro-hidráulico, normalmente fechado | aplicação de mola/liberação do propulsor |
| Diâmetro do tambor | 400 mm | Ø do eixo conforme desenho |
| Torque de frenagem nominal | 1200 N·m | ajustável por pré-carga de mola |
| Retirada / liberação | ≈ 1,25 mm | ligação de folga igual |
| Propulsor correspondente | BEd121/6 | 1210 N, curso de 60 mm |
| Potência do propulsor | ≈ 0,365 kW (alguns fabricantes constroem 1,1 kW) | confirmar placa de identificação |
| Tensão | 380/660/1140 V trifásico 50/60 Hz | motor Ex de tensão dupla/tripla |
| Marcação de explosão | Ex d I Mb / Ex d IIB T4 / Ex d IIC T4 Gb / Ex tD A21 | dependente da unidade de certificado |
| Proteção | IP54/IP65 | condição do local |
| Hora de lançamento | Menor ou igual a 0,5–0,6 s | dependente do propulsor |
| Aplicar horário | Menor ou igual a 0,3–0,5 s | acionado por mola |
| Ambiente | −20 graus… +40 / +60 graus | óleo de baixa temperatura para minas geladas |
| Resina | sem amianto, retardador de chama, antiestático | opção de nível de mineração |
| Peso | ≈ 180–220kg | dependente de desenho |
5. Como funciona
Energizar → liberar
O propulsor à prova de chamas BEd121/6 funciona → o impulsor bombeia óleo → a haste se estende → a alavanca comprime a mola do freio → duas sapatas se afastam do tambor de 400 mm → o equipamento funciona livremente.
Desenergizar → freio
Perda de potência / parada de emergência → o propulsor despressuriza → a mola do freio empurra as sapatas para dentro → o atrito no tambor produz 1200 N·m → o eixo para e permanece travado. A segurança contra falhas é mecânica, não eletrônica.
6. Matriz de freio a tambor DYW Ex
| Modelo | Tambor Ø | Torque | Propulsor | Usar |
|---|---|---|---|---|
| DYW250-450 | 250 mm | 450 N·m | Cama50/6 | transportador pequeno / carrinho |
| DYW315-900 | 315 mm | 900 N·m | BEd80/6 ou BEd121/6 | transportador intermediário |
| DYW400-1200 | 400 mm | 1200 N·m | BEd121/6 | transportador pesado / com talha / com guincho |
| DYW500-1600 | 500 mm | 1600 N·m | BEd201/6 | transportador grande / guindaste |
| DYW630-2000 | 630 mm | 2000 N·m | BEd301/6 | freio industrial muito pesado |
7.DYW400-1200 versus YWZ8-400/E30 versus BYWZ5-400
| Item | DYW400-1200 | YWZ8-400/E30 | BYWZ5-400 |
|---|---|---|---|
| Tambor Ø | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
| Torque | 1200 N·m | dependente da série | versão de mineração |
| Propulsor | BEd121/6 (Ex) | Ed30/5 (não Ex padrão) | Ex-propulsor |
| Protegido contra explosão | Freio inteiro Ex | Não por padrão | Ex-mineiro |
| Melhor para | mina de carvão/zona de gás | guindaste industrial geral | freio de mineração de retrofit |
8. Aplicações
- Transportadores de correia para minas subterrâneas de carvão, carregadores de palco, guinchos para minas
- Posições do freio a tambor na zona de gás/petroquímica
- Carregadores de navios portuários, empilhadores-recuperadores, guindastes de pórtico
- Metalurgia, cimento, acionamentos para áreas perigosas de usinas de energia
- Qualquer eixo de Ø400 mm que necessite de frenagem à prova de falhas de 1200 N·m em ar sujo, úmido e explosivo
9. Regras de instalação (Ex integridade primeiro)
- Confirme o certificado Ex: Ex d I Mb (meu), Ex d IIB T4 / IIC (gás), Ex tD (poeira) - a sequência do modelo NÃO é o certificado.
- Combine a tensão do propulsor com a alimentação do local: 380/660/1140 V; tensão errada queima o motor Ex.
- Use prensa-cabos certificados à prova de chamas; nunca amplie os furos do conduíte no campo.
- Nunca abra a caixa de terminais sob tensão.
- Alinhe o freio com o centro do tambor; não force a folga da sapata com alavancas carregadas lateralmente.
- Se o propulsor for enviado sem óleo: encha com óleo antidesgaste DB-25 / VG46, sangre e, em seguida, execute vários ciclos.
10. Limites de manutenção e substituição
| Intervalo | Verificar | Substitua / aja se |
|---|---|---|
| Cada turno | folga da sapata, desgaste do revestimento, ruído anormal, glândula Ex | arrastar / raspar → redefinir folga igual |
| Mensal | espessura do revestimento, subida/descida do propulsor, terminais, isolamento | forro |
| A cada 6 meses | óleo de propulsor, buchas de pivô, ajuste de mola | óleo leitoso/escuro → drenar + enxaguar |
| Anual | teste de torque, gabinete Ex, interruptores de limite | desvio de torque > 15% → mola de revisão + alavanca |
| 2–3 anos | kit de vedação, impulsor do propulsor, rolamentos de pivô | vazamento de óleo na haste, liberação lenta, propulsor quente |
11. Solução de problemas
| Sintoma | Causa | Ação |
|---|---|---|
| O sapato arrasta/superaquece | folga desigual, mola errada, propulsor não totalmente retraído | ajuste o equalizador, verifique o propulsor |
| Baixo torque de frenagem | revestimento desgastado, pré-carga da mola errada, tambor oleoso | substitua o revestimento, limpe o tambor, reinicie a mola |
| O propulsor não sobe | sem tensão/fase errada/óleo baixo | verifique o abastecimento, encha e sangre |
| Liberação lenta | óleo frio/errado, ar, desgaste do impulsor | grau de óleo correto, sangria, propulsor de teste |
| Ex box quente/viagem | perda de fase, ciclo excessivo, incompatibilidade de tensão | verifique o serviço e a alimentação, faça a manutenção do motor |
12. Bloco de RFQ
Modelo: DYW400-1200Diâmetro do tambor: 400 mmTorque nominal: 1200 N·mPropulsor: BEd121/6 (Ex)Tensão: 380 / 660 / 1140 V: ___Marcação Ex: Ex d I Mb / Ex d IIB T4 / Ex d IIC T4 Gb / Ex tD: ___ (anexar certificado)IP: IP54 / IP65: ___Revestimento: padrão livre de amianto / retardador de chama de mineração antiestático: ___Opções: interruptores E1 / E2 / EB, compensação de desgaste automático, liberação manual: ___Base / Ø do eixo / altura central: ___Qtd: ___
Tag: freio de tambor eletro-hidráulico à prova de explosão dyw dyw400-1200, China, fabricantes, fornecedor, fábrica, personalizado
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