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DYTP700-PUSHER ELETRO-HIDRÁULICO S/110
A série DYT de empurrador eletro-hidráulico é um dispositivo de acionamento hidráulico que integra eletricidade, mecanismo e sistema hidráulico, adequado à necessidade de pull-push linear alternativo, também pode ser usado no local que pode subir, cair ou fixar o objeto de trabalho, e a realização de áreas remotas de concentração de riscos ou controle automático. É amplamente utilizado em metalurgia, mineração, eletricidade, mineração, máquinas, transporte, alimentos, produtos químicos, cimento, água, materiais de construção, transporte e outros departamentos que são uma fonte de energia universal.
Descrição
O empurrador eletro-hidráulico é um novo tipo de mecanismo de transmissão flexível com integração de mecanismo, eletricidade e hidráulica, que é composto pelo atuador (cilindro), mecanismo de controle (grupo de válvula de controle hidráulico) e fonte de energia (motor da bomba de óleo, etc. .).
Princípio de funcionamento:
De acordo com o espaço de instalação e o uso do usuário, o empurrador eletro-hidráulico pode ter uma variedade de formas estruturais (consulte o diagrama de tamanho de instalação do esboço do empurrador de ondas elétricas e também pode ser personalizado de acordo com as necessidades do usuário). O motor aciona a bomba hidráulica de dupla direção através de rotação positiva e negativa para produzir o óleo de pressão positiva e negativa, que é enviado ao cilindro através da válvula de controle hidráulico para realizar o movimento alternativo da haste do pistão. O grupo de válvulas de controle hidráulico é composto principalmente por válvula de alívio, válvula de retenção de sucção de óleo, válvula de retenção, válvula de controle de velocidade (requisitos do usuário), válvula de retenção de controle hidráulico (trava hidráulica), etc., também pode ser projetada de acordo com as características de trabalho do empurrador eletro-hidráulico, válvula combinada de circuito de óleo com diferentes funções para atender às suas necessidades de trabalho. Geralmente, há travamento automático push-out, travamento automático pull-back e travamento automático push-pull: a velocidade de operação é ajustável e o tipo de velocidade não ajustável: o ângulo de trabalho do empurrador eletro-hidráulico é empurrado horizontalmente, empurrado para cima (incluindo obliquamente para cima), empurrado para baixo (incluindo obliquamente para baixo) e assim por diante.
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