O freio do guindaste é uma parte muito importante do equipamento de elevação e as precauções de uso incluem principalmente os seguintes aspectos:
1. Inspeção e ajuste diários:
O freio do mecanismo operacional deve ser verificado uma vez por dia, enquanto o freio do mecanismo de elevação deve ser verificado uma vez por turno. No processo de inspeção, deve-se prestar atenção se a ação das peças móveis é normal, o desgaste entre a roda do freio e a correia do freio e se há desgaste e travamento na dobradiça. Ao mesmo tempo, também deve-se verificar se as peças de fixação estão soltas e se o sistema hidráulico está normal.
Para garantir a operação normal do freio, ele deve ser regularmente mantido e lubrificado, e ajustado. A sequência de ajuste é geralmente ajustar a folga do freio primeiro, depois ajustar o torque do freio e, finalmente, ajustar o dispositivo manual. Após a conclusão do ajuste, uma verificação abrangente deve ser realizada antes da operação para garantir que o ajuste esteja correto, e verificar se a porca de travamento de cada parte está travada e se a conexão do driver está correta.
2, desempenho de segurança e operação de teste:
Se houver um amassado ou arranhão na superfície da roda de freio maior que 2 mm, ele deve ser retrabalhado imediatamente de acordo com o padrão. Ao mesmo tempo, a temperatura de trabalho da superfície de trabalho da roda de freio não deve exceder 200 graus C e deve ser frequentemente limpa com querosene para evitar que a poluição do óleo faça com que a roda de freio deslize.
Após a conclusão do ajuste, o freio deve ser testado sem carga no motor principal várias vezes, para que a lona do freio e a roda do freio ou a parte fixa do motor estejam bem encaixadas.
3, inspeção de outras peças:
Braço de freio, haste ejetora, barra de direção do quadro, mola principal e auxiliar e outros componentes não devem rachar e sofrer deformação permanente. Parafusos de ancoragem, porcas de travamento e suas peças de travamento não devem ser danificados ou cair.
Se a temperatura da roda do freio estiver muito alta ou a correia do freio estiver soltando fumaça, pode ser devido à instalação e ajuste inadequados do freio. Neste ponto, verifique e certifique-se de que todas as bandas de freio sejam removidas da roda do freio quando o freio for aberto.
4. Especificações de operação:
O dispositivo de controle que opera o freio, como o pedal, a alavanca de controle, etc., deve ter desempenho antiderrapante. A força exercida pela mão na alavanca de controle do dispositivo de controle não deve exceder 160N, e a força exercida pelo pé no pedal do dispositivo de controle não deve exceder 300N.
Para resumir, para garantir a operação segura e eficaz do freio do guindaste, é necessário seguir as precauções acima para uso e realizar inspeção, ajuste e manutenção regulares. No processo de uso, se qualquer anormalidade ou problema for encontrado, o uso deve ser interrompido imediatamente e o tratamento ou manutenção correspondente.
