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O DYTZ1750 - 350/90 é um empurrador eletro-hidráulico - tipo reto - integrado, que é uma fonte de energia de uso geral - comum na produção industrial. É amplamente utilizado em vários equipamentos

O YT1 - 90Z/6 é um membro dos propulsores eletro-hidráulicos da série YT1 -. É um componente de acionamento - de potência compacto e confiável, usado principalmente como mecanismo de acionamento para

O propulsor eletro{2}}hidráulico da série Ed30/5 é um componente de potência compacto e eficiente, servindo principalmente como peça de acionamento para freios a tambor de equipamentos de elevação e

YJGQ - 25 A braçadeira de trilho hidráulico é um tipo de equipamento à prova de vento e de posicionamento nas braçadeiras de trilho hidráulico da série YJGQ. É amplamente utilizado em máquinas

O ZYTJX - 250 - P50 - RL é um membro da série de grampos hidráulicos para trilhos ZYTJX. É um componente crítico à prova de vento e de posicionamento para guindastes montados em trilhos externos - e

Os freios de roda motorizados-da série DLZ63 são um tipo de freio lateral-de roda elétrico amplamente utilizado em cenários à prova de vento de máquinas-de grande escala. Tem as vantagens de uma

O YLZ63 - 180 - CP pertence aos freios de roda hidráulicos da série YLZ. É frequentemente utilizado para frenagem de mecanismos de rodas em equipamentos como guindastes e máquinas portuárias. Abaixo

O YFX - 550/80 é um freio de cunha eletro-hidráulico à prova de vento, usado principalmente para frenagem à prova de vento de vários guindastes montados em trilhos - em operações externas. Tem as

O TYWZ2 - 300 é um membro da série TYWZ2 de freios a tambor hidráulicos operados por pé -. É um dispositivo de frenagem normalmente - aberto, acionado hidraulicamente, usado principalmente na

O TYW - 315 é um membro da série TYW de freios a tambor hidráulicos operados por pé -. É amplamente utilizado nos mecanismos rotativos de guindastes de pórtico e guindastes de torre de pequeno e

Os freios a disco motorizados da série DJPZ - 04 são caracterizados por uma estrutura compacta e instalação e manutenção convenientes. Combinados com os padrões gerais de instalação e manutenção dos

Principais parâmetros técnicos Principais vantagens Estrutura compacta e prática: Possui características de tamanho pequeno, peso leve e estrutura geral compacta. Comparado aos freios a tambor