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Braçadeira de trilho hidráulico série ZYTJX de alta qualidade

Braçadeira hidráulica para trilhos da série ZYTJX A série ZYTJX é uma linha especializada de braçadeiras hidráulicas para trilhos de nível industrial-projetadas para fixar máquinas pesadas-montadas em trilhos-incluindo guindastes de pórtico portuário (RTG/RMG), manipuladores de contêineres, pontes rolantes montadas em trilhos-e veículos de manutenção metropolitana....

Descrição

ZYTJX-36
Braçadeira de trilho hidráulico da série ZYTJX

OSérie ZYTJXé uma linha especializada de braçadeiras ferroviárias hidráulicas-de nível industrial projetadas para fixar máquinas pesadas-montadas em trilhos-, incluindo guindastes de pórtico portuário (RTG/RMG), manipuladores de contêineres, pontes rolantes-montadas em trilhos e veículos de manutenção metropolitana. Projetado com ummecanismo de fixação hidráulicoque se agarra diretamente ao trilho do guindaste, esta série oferece excepcional desempenho antiderrapante e-tombamento para evitar deslocamento de máquinas sob condições extremas (por exemplo, ventos fortes, atividade sísmica) ou durante tempo de inatividade estática. Sua função principal como “freio ferroviário” ou “braçadeira contra tempestades” garante que os guindastes permaneçam travados nos trilhos, evitando movimentos catastróficos que podem danificar equipamentos, carga ou infraestrutura.

 

Descrição dos produtos

1. Visão geral da série e função principal

A série ZYTJX (trilho Z =, Y=hidráulico, fixação T =, J=serviço pesado-, X=antiderrapante-) é classificada comodispositivo de travamento-crítico de segurança, distinto dos freios de deslocamento padrão. Suas principais funções são adaptadas à segurança-de máquinas montadas em trilhos:

Bloqueio de Tempestade/Vento: Proteger os mecanismos de deslocamento do guindaste contra fortes cargas de vento (até 35 m/s) para evitar "passagem sobre trilhos" ou tombamento lateral-crítico para guindastes portuários externos expostos a tufões ou rajadas fortes.

Suporte de trilho estático: Travamento do maquinário durante manutenção, carga/descarga de carga ou falta de energia, garantindo estabilidade mesmo em trilhos inclinados (menor ou igual a 5 graus).

Bloqueio Sísmico e de Emergência: Engate automático durante atividades sísmicas ou falhas repentinas de equipamento para minimizar o deslocamento do guindaste e o estresse estrutural.

Com forças de fixação que variam de 50 a 300 kN e compatibilidade com tamanhos de trilhos (43 a 75 kg/m), a série é otimizada para máquinas-montadas em trilhos pesados ​​(50 a 600 toneladas) em portos, pátios ferroviários e canteiros de obras.

2. Princípio de funcionamento

A série ZYTJX opera em umprincípio de fixação hidráulica, usando pressão hidráulica para acionar mandíbulas-em forma de cunha ou blocos de fricção em contato direto com a alma e a cabeça do trilho. Seu ciclo de trabalho inclui três estados principais:

2.1 1. Liberação do grampo (deslocamento normal)

Quando o guindaste precisa se mover (deslocar-se ao longo dos trilhos), o sistema de controle fornece pressão hidráulica (12–25 MPa) ao cilindro hidráulico da braçadeira.

O cilindro pressurizado retrai um pistão, afastando as garras/blocos de fixação do trilho. Isto cria uma folga (10–20 mm) entre o grampo e o trilho, permitindo que as rodas do guindaste rolem livremente sem resistência.

2.2 2. Engate da braçadeira (travamento/segurança)

Bloqueio ativo: Para proteção contra tempestades ou retenção estática, o sistema de controle reduz a pressão hidráulica. Molas de retorno internas (ou uma válvula de alívio de pressão) empurram o pistão para frente, empurrando as garras/blocos de fixação contra o trilho.

Amplificação de Força: Componentes-em forma de cunha (integrados nas garras) amplificam a força hidráulica/mola de 3 a 5 vezes, gerando alta força de fixação (50 a 300 kN) para segurar o trilho com firmeza. O atrito entre as almofadas de borracha/metal da braçadeira e o trilho evita o deslizamento.

Design-com travamento automático: O ângulo da cunha (6 graus –10 graus) garante que a braçadeira permaneça engatada mesmo se a pressão hidráulica for totalmente perdida-forças externas (por exemplo, vento) aumentam a força de fixação, melhorando a confiabilidade-antiderrapante.

2.3 3. Envolvimento de emergência (falhas/condições extremas)

Em caso de falha do sistema hidráulico, perda de potência ou velocidade do vento excedendo o limite de segurança (detectado pelos anemômetros), a braçadeira engata instantaneamente.

Acumuladores de reserva (opcionais) ou molas de retorno acionam as mandíbulas/blocos em contato com o trilho em menos ou igual a 0,5 segundos, travando o guindaste para evitar deslocamento.

3. Estrutura central e componentes principais

A série ZYTJX apresenta um design robusto e adaptativo-com trilhos com quatro subsistemas críticos, otimizados para cargas pesadas e ambientes severos:

3.1 1. Unidade de Atuação Hidráulica (Núcleo de Potência)

Cilindro Hidráulico de Alta-Pressão: Um cilindro de ação simples-ou dupla-ação (feito de aço 45#) com vedações FKM, classificado para 12–25 MPa. Ele converte a pressão hidráulica em força linear para controlar a liberação/engate do grampo.

Bloco de válvula de controle: Integra válvulas solenóides, válvulas de alívio e válvulas de retenção para regular a pressão, evitar sobrecarga e permitir uma resposta rápida. Modelos-de serviço pesado incluem sensores de pressão para monitoramento de status-em tempo real.

Acumulador Hidráulico (Opcional): um acumulador carregado-de nitrogênio que armazena pressão para garantir o acionamento de emergência mesmo se o sistema hidráulico principal falhar.

3.2 2. Conjunto de fixação do trilho (núcleo de fixação)

Mordentes/blocos de fixação: Duas mandíbulas simétricas (aço fundido QT500) com pastilhas de fricção substituíveis. As pastilhas são feitas de composto de borracha-metal (para anti{3}}deslizamento) ou liga de alta-resistência (para resistência ao desgaste), garantindo um coeficiente de atrito (μ maior ou igual a 0,6) mesmo em trilhos molhados/empoeirados.

Mecanismo de Cunha: Cunhas-de aço usinadas com precisão (HRC 45–50) que amplificam a força de fixação. O ângulo de-travamento automático é calibrado para evitar deslizamento sob cargas máximas de projeto (por exemplo, vento de 35 m/s).

Compatibilidade Ferroviária: Espaçamento de mandíbulas ajustável para caber em perfis de trilhos padrão (43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m) e alturas de trilhos (140–190 mm), eliminando a necessidade de modificações personalizadas nos trilhos.

3.3 3. Mecanismo de devolução e segurança (núcleo de confiabilidade)

Molas de retorno-de alta tensão: Molas de compressão de aço-manganês (uma ou duas por braçadeira) que fornecem força de engate-à prova de falhas quando a pressão hidráulica é liberada. A pré-carga da mola é ajustável para atender aos requisitos do trilho e da carga.

Fechadura Mecânica (Opcional): um sistema de lingueta-e-de catraca que fixa as mandíbulas de fixação na posição engatada para armazenamento ou manutenção-de longo prazo, evitando a liberação acidental.

3.4 4. Componentes de proteção e montagem (núcleo de durabilidade)

Habitação resistente às intempéries-: uma caixa selada de aço ou ferro fundido (proteção IP65) que protege os componentes internos contra chuva, névoa salina, poeira e detritos-críticos para ambientes portuários e costeiros.

Revestimento anti{0}}corrosão: Todas as peças metálicas são revestidas com resina epóxi (100–120 μm de espessura) ou galvanizadas-por imersão a quente para resistir à corrosão por água salgada (portos) e à exposição a produtos químicos (zonas industriais).

Suportes-amortecedores de vibração: Os isoladores de borracha entre a braçadeira e a estrutura do guindaste reduzem a transferência de vibração durante o deslocamento do guindaste, protegendo os componentes hidráulicos e prolongando a vida útil.

4. Principais recursos e vantagens

A série ZYTJX se destaca por seu design específico-para trilhos e confiabilidade-em condições extremas, com benefícios essenciais:

4.1 1. Alta força de fixação e desempenho-antiderrapante

Com forças de fixação de até 300 kN e pastilhas de fricção (μ maiores ou iguais a 0,6), a braçadeira oferece excepcional-resistência ao deslizamento-, protegendo guindastes contra velocidades de vento de até 35 m/s e evitando movimentos em trilhos inclinados (menor ou igual a 5 graus).

4.2 2. Auto{1}}bloqueio e falha-Confiabilidade segura

O design de travamento automático do mecanismo de cunha-garante que a braçadeira permaneça engatada mesmo se a pressão hidráulica for perdida, eliminando a dependência de energia externa para segurança. Isso está em conformidade com rígidos padrões de segurança de guindastes para proteção contra tempestades.

4.3 3. Trilho-Adaptável e versátil

O espaçamento ajustável das mandíbulas se adapta à maioria dos perfis de trilhos padrão (43–75 kg/m), tornando-o compatível com diversas máquinas-montadas em trilhos (guindastes portuários, veículos metropolitanos, pátios ferroviários). Não são necessárias modificações personalizadas nos trilhos, reduzindo os custos de instalação.

Durabilidade em ambientes 4.4 4. severos-

A proteção IP65 e os revestimentos resistentes à corrosão-permitem uma operação confiável em névoa salina (portos), poeira (pátios ferroviários de mineração) e temperaturas extremas (-30 graus a 100 graus).

As pastilhas-de fricção resistentes ao desgaste têm uma vida útil maior ou igual a 15.000 horas de trabalho sob uso normal, reduzindo a frequência de manutenção.

4.5 5. Resposta rápida e fácil integração

Tempo de ativação de emergência Menor ou igual a 0,5 segundos garante travamento rápido em cenários críticos (por exemplo, rajadas de vento repentinas).

Compatível com sistemas de controle de guindaste (PLC, HMI) por meio de sinais hidráulicos/elétricos padrão, permitindo o acionamento automático com base na velocidade do vento, atividade sísmica ou entrada do operador.

5. Aplicações Típicas

A série ZYTJX foi-desenvolvida especificamente para máquinas pesadas-montadas em trilhos em ambientes-críticos de segurança:

Guindastes Portuários: guindastes de pórtico-com pneus (RTGs) de borracha,-guindastes de pórtico montados em trilhos (RMGs) e mecanismos de deslocamento de guindastes-do navio para{3}}a costa (STS)-proteção contra tufões e ventos fortes.

Equipamento de construção-montado em trilhos: pontes rolantes, transportadores aéreos e sistemas ferroviários de máquinas perfuradoras de túneis (TBM)-bloqueados durante manutenção e eventos sísmicos.

Manutenção de metrô e ferrovia: veículos de trituração de trilhos, trens de inspeção de trilhos e plataformas de manutenção de metrô-garantindo estabilidade durante trabalhos em trilhos elevados.

Pátios Ferroviários Industriais: transportadores-ferroviários pesados ​​para bobinas de aço, contêineres ou materiais de mineração-evitando o movimento nos trilhos do pátio durante a carga/descarga.

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