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YW-E400/E80 Freios a tambor eletro-hidráulicos da série-de dois passos
🛠️ Visão geral do produto: Freio a tambor de dois- passos YW-E400/E80 A série YW-E é uma solução avançada de frenagem em "dois-passos". Ao contrário dos travões padrão que aplicam força total imediatamente, este modelo aplica primeiro uma desaceleração suave antes de travar totalmente. Número do modelo: YW-E400/E80 Tipo:...
Descrição
🛠️ Visão geral do produto: freio a tambor de dois passos YW-E400/E80-
A série YW-E é uma solução avançada de frenagem em "dois-passos". Ao contrário dos travões padrão que aplicam força total imediatamente, este modelo aplica primeiro uma desaceleração suave antes de travar totalmente.
Número do modelo: YW-E400/E80
Tipo: Freio-de dois passos/eletro{1}}hidráulico/de tambor
Ação: Fail-Safe (normalmente fechado) com operação em dois-estágios
Etapa 1 (desaceleração):Aplica uma força menor e ajustável para desacelerar o mecanismo suavemente.
Etapa 2 (segurar):Após um atraso, aplica toda a força da mola para segurar a carga com segurança.
Recurso principal: Atraso ajustável e parada suave.Evita oscilações de carga e choques mecânicos durante a parada.
📋 Principais especificações técnicas
| Parâmetro | Especificação para YW-E400/E80 |
|---|---|
| Diâmetro da roda do freio | 400 milímetros(Indicado por "400" no modelo) |
| Modelo de propulsor | Ed80(Indicado por "E80" no modelo) |
| Impulso avaliado | ~8000 N(Aprox., típico da classe Ed80) |
| Atraso de duas-etapas | 1 ~ 15 segundos(Ajustável através de válvula de controle de fluxo) |
| Fonte de energia | CA 380V/50Hz(Trifásico, padrão) |
| Padrões Aplicáveis | JB/T 6406-2006, DIN 15435 |
✨ Principais recursos
Frenagem-em duas etapas:Este é o recurso principal. O freio aplica inicialmente um torque reduzido (ajustável) para uma parada suave. Assim que o mecanismo estiver estacionário, uma segunda fase é acionada para fornecer força de retenção total.
Tempo de atraso ajustável:O tempo entre o início da frenagem e a aplicação da força total pode ser ajustado entre1 e 15 segundosusando uma válvula borboleta no circuito de óleo de amortecimento.
Falha-Design seguro:Opera em um"Primavera Aplicada"princípio. Se a energia falhar, o freio é acionado automaticamente.
Dispositivo de equalização:Apresenta um"Dispositivo de equalização-tipo ligação"que garante que a folga (distância) entre as sapatas do freio e o tambor permaneça igual sem ajuste manual.
Auto-lubrificante:Os principais pontos de articulação usam buchas/rolamentos auto{0}lubrificantes, reduzindo a necessidade de manutenção.
🏭 Aplicações Típicas
O YW-E400/E80 é ideal para máquinas onde paradas repentinas são perigosas ou ineficientes:
Guindastes ao ar livre:Grandes guindastes de portal e descarregadores de navios, onde evitam que o carrinho balance após a parada e fornecem estacionamento confiável-resistente ao vento.
Transportadores de correia:Usado como freio de trabalho para parar o transportador suavemente sem lançar o material.
Talhas Especiais:Qualquer aplicação que exija um pouso suave ou desaceleração controlada.
💡 Dicas operacionais e de manutenção
Ajuste de atraso:Use oválvula de retenção (válvula borboleta)na linha hidráulica para ajustar-o tempo de atraso de acordo com seus requisitos de carga.
Verificação de Torque:O freio tem umescala de torquena carcaça da mola, permitindo aos usuários ler e verificar facilmente a força de frenagem definida sem cálculos complexos.
Substituição de forro:As pastilhas de freio sãoclipe-no tipo, tornando-os rápidos e fáceis de substituir quando desgastados.
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