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Freio de bloco magnético JZ-200 AC – 160N·m, aplicação de mola-, curso curto MZD2, menor ruído, substituição direta antiga TJ2-200/200 video

Freio de bloco magnético JZ-200 AC – 160N·m, aplicação de mola-, curso curto MZD2, menor ruído, substituição direta antiga TJ2-200/200

JZ-Freio de bloco magnético 200 AC ✔ Falha-Seguro, mola-Aplicado - Desligado=Freio ligado​ Normalmente fechado. A mola principal armazena a força de frenagem; O eletroímã DT-200 AC funciona apenas para LIBERAR. Em caso de perda de potência, queda do contator ou parada de emergência, a mola fixa instantaneamente ambas as sapatas no tambor Ø200. Zero...

Descrição

JZ-25
Freio de bloco magnético JZ-200 AC

✔ Falha-Seguro, Primavera-Aplicado - Desligamento=Freio ligado​

Normalmente fechado. A mola principal armazena a força de frenagem; O eletroímã DT-200 AC funciona apenas para LIBERAR. Em caso de perda de energia, queda do contator ou parada de emergência, a mola fixa instantaneamente ambas as sapatas no tambor Ø200. Nenhum meio externo necessário - sem óleo, sem ar, sem bomba.

✔ Bobina de corrente dupla-economia de energia-de corrente - baixo calor, 1.200 ciclos/h​

O DT-200 usa uma bobina de economia de energia de-corrente dupla-: alta corrente de partida para liberação rápida e depois cai para uma corrente de retenção baixa. O aumento da temperatura da bobina é muito menor do que os antigos ímãs MZD1/MZD2 sob o mesmo serviço de 1200 vezes/hora. Chega de bobinas queimadas em carrinhos de guindaste de alta frequência.

✔ 160 N·m em Ø200 - 4× o antigo TJ2-200/100​

Mesmo diâmetro de roda do TJ2-200/100 (40 N·m), mas o JZ-200 oferece 160 N·m​ - a mesma classe de torque do TJ2-200/200, com um ímã mais compacto e de menor ruído. Atualização direta para pontes rolantes legadas de 3 a 10 toneladas sem alterar a fundação

 

Descrição dos produtos

 

OJZ-200é oversão atualizada-com economia de energia do freio a tambor eletromagnético TJ2​ - às vezes catalogado como "TJ2A" em fábricas mais antigas. Ele mantém a mesma lógica de liberação-aplicada/ímã-de mola e a mesma base de Ø200, mas substitui o antigo ímã giratório MZD1 por umlinear DT-eletroímã economizador de energia 200: curso mais curto, menor ruído, bobina-de corrente dupla, frequência de ação 2×.

É a resposta certa quando:

Seu cliente temlegado TJ2-200/100 ou TJ2-200/200em serviço e quer ummodernização-com vida útil 4× no ímã

O aplicativo étrabalho-médio, partida-frequente​ (carrinho de guindaste, parada de transportador, talha de oficina) onde a eletro-hidráulica é um exagero

O site tem380 V CA, mas sem unidade de energia hidráulica e sem compressor de ar

Aplicações típicas:

  • Talha e carrinho de guindaste suspenso / pórtico de 5–10t
  • Polia da cabeça do transportador de correia (estacionamento e parada de emergência)
  • Guincho elétrico de oficina, cabrestante
  • Carrinho de transferência de metalurgia, auxiliar de laminação
  • Correia transportadora de mineração (serviço leve-a-médio)
  • Projetos de retrofit legados TJ2 / JT2 / JWZ

 

Especificações Técnicas

Parâmetro

Valor

Modelo​

JZ-200

Tipo de freio​

Normalmente fechado, mola-aplicada, liberação de eletroímã CA

Diâmetro da roda do freio​

Ø200mm​

Torque de frenagem nominal​

160 N·m​

Retração (Normal / Máx.)​

0,6 mm (folga igual automática)

Modelo Eletroímã​

DT-200​ (economia-de energia, curso-linear curto)

Sucção com classificação magnética​

1000 N

Curso magnético (inicial/máx.)​

3 mm / 6 mm

Frequência operacional​

1200 ciclos/h​

Corrente magnética (iniciar/manter)​

2.0 A / 0.020 A

Tensão magnética​

CA 380 V/50 Hz (220 V/50 Hz opcional)

Peso total​

26kg(freio 19 kg + ímã 7 kg)

Resina​

Amianto-livre, rebitado ou encaixado-

Temperatura ambiente.​

-25 graus a +40 graus (padrão)

Umidade​

Menor ou igual a 90% UR, altitude Menor ou igual a 2.000 m

Padrões​

JB/ZQ 4388, JB/T 7685-2006, DIN 15435 ref.

Montagem​

Base horizontal, esquerda/direita intercambiável

Opções​

Bobina de 220 V/440 V, ímã à prova de chamas Ex d, liberação manual, interruptor de limite, pintura anticorrosiva

 

 

 

 

 

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