FREIOS DE RODA HIDRÁULICOS DA SÉRIE YLZ

INSCRIÇÃO
● Usado principalmente para frear em estado de funcionamento e auxiliar em estado não operacional para guindastes de grande e médio porte ao ar livre e equipamentos de movimentação portuária. Freios de roda são geralmente usados ​​em rodas passivas e freiam diretamente.
Ele pode efetivamente impedir o deslocamento da roda sob a energia eólica. O freio de roda é uma nova solução econômica e eficaz para a prova de vento, que agora está sendo aplicada amplamente.
Se o freio for aplicado no eixo de alta velocidade da roda motriz, será mais eficaz e econômico.
MARCA DE PEDIDO

EXEMPLO DE PEDIDO

● YLZ40-160 YLZ63-180-CP YLZ100-200-CP

CARACTERÍSTICA PRINCIPAL
● Projeto normalmente fechado, seguro e confiável; conjunto de molas de disco e liberação centralizada da estação hidráulica.
● Estar equipado com chave de limite, que pode fornecer indicação de sinal e proteção de intertravamento.
● O forro do freio é fabricado com material de fricção que não contém amianto, e é altamente insensível à água do mar e à névoa de sal.
● Design anticorrosivo. Todos os fixadores e eixos são feitos de aço inoxidável, com bom desempenho anticorrosivo.

DESCRIÇÃO ESPECIAL
● Showas: S = 75+D1 / 2 (ForYLZ25 、 YLZ40) S = 85+D1 / 2 (para YLZ635 、 YLZ100),
● Diâmetro da jante D a-O ângulo de montagem pode ter qualquer valor.

● Notas: 1. As dimensões em são para YLZ25 、 YLZ40. 2 、 A figura é do tipo, o tipo II é o mesmo do tipo I.

DADOS TÉCNICOS E DIMENSÕES DOS FREIOS DE RODA HIDRÁULICOS DA SÉRIE YLZ

Nota: Entre em contato com nosso departamento técnico, quando a roda B não estiver' t dentro da faixa especificada na tabela acima.

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